ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
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IX 
Medios de trasporte á los principales lugares de consumo, ó á los puntos 
que pudieran servir de depósito para la exportación del combustible. 
Precios que sacaria la tonelada en unos y otros, y circunstancias que 
pudieran hacer ventajosa la explotación de los criaderos. 
El examen de la primera parte ele la cuestión propuesta, viene 
á reanudar la que en el capítulo YII quedó pendiente, sobre las 
ventajas é inconvenientes que se presentan para el desarrollo de 
la explotación de los criaderos j pues como allí se hizo notar, la 
facilidad en el trasporte es el principal elemento con que debe 
contarse para que la explotación resulte costeable y ventajosa. 
Como se comxDrende fácilmente, los medios de trasporte depen- 
den de la distancia y de la naturaleza del camino, y estos facto- 
res tienen que cambiar en cada uno de los criaderos. 
En el de (c La Expectativa,» que por su posición es el más ven- 
tajoso, sólo dista tres y media leguas de Matamoros. En la actua- 
lidad el trasporte sólo es posible á lomo de mulaj pues aunque 
con un pequeño costo el camino puede hacerse carretero, no lo 
es todavía, y las consideraciones deben fundarse en las circuns- 
tancias presentes. 
Lo mismo puede decirse de los de Tejaluca y Ahuatlan; con la 
advertencia de que éstos se podrían llevar directamente á Puebla 
ó bien á Tepeojuma, que está de esa capital cuatro leguas más 
cerca que Matamoros. 
Para este último punto se tomaría el camino que párte de Epa- 
tlan por San Miguel de Ayotla. 
En cuanto á los criaderos de Acatlan, están en condiciones 
más desventajosas por ser mayor la distancia, y por mediar el río 
Poblano, que en la estación de las lluvias intercepta el camino. 
Este pasa por las poblaciones de Tlascuapa, Tecuautitlan, Piax- 
tla, Chinantla, Tehuicingo, Tuzantlan, á la salida del cual se en- 
