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ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
Extracción, 
Trasporte . 
Utilidad .. 
$ O 62 
16 00 
O 63 
Costo total de la tonelada en Puebla.. $ 17 25 
Este costo es verdaderamente exagerado, y si no fuera suscep- 
tible de disminuirse, el criadero á que pertenece el carbón á que 
se refiere, no deberla explotarse; pero tal diminución es, no so- 
lamente posible, sino muy practicable. 
En efecto, como se ve por la exposición que acaba de hacerse, 
la mayor de las partidas que forman este total, es el trasporte, 
que forzosamente debe reducirse, pues siendo la aplicación del 
combustible mineral un negocio de verdadero interés en el por- 
venir de la industria, en cuanto á que debe decidir, no sólo su des- 
arrollo, sino su sostenimiento; y estando estos criaderos en una 
zona tan atravesada por vias férreas, el establecimiento de ra- 
males hasta ellos es una necesidad que pronto tiene que satisfa- 
cerse, con tanta más razón, cuanto que la construcción de dichos 
ramales no presenta dificultades dignas de este nombre. 
Construida una via hasta Tecomatlan, el trasporte se reduci- 
ría á 2 centavos por kilómetro, siendo el costo de trasporte en 
los 150 kilómetros que hay hasta Puebla, de 3 pesos, resultando 
el precio á 4.25 pesos; y eliminando el cisco, no obstante que se 
puede aprovechar mezclado en forma de adobes, el precio seria 
de 4.87 pesos. 
El de los otros criaderos resultará más barato; pero efectuán- 
dose las diferencias en un factor tan pequeño, vendrán á ser poco 
sensibles. 
Para poder apreciar el valor que tiene este guarismo, es nece- 
sario entrar en algunas consideraciones técnicas. 
Eecordando que la caloría es la cantidad de calor que se nece- 
sita para elevar primero la temperatura de un kilógramo de agua, 
el poder calorífico de la madera común á 0.25 de humedad, es 
3,000; y el promedio de los combustibles examinados es 5,219, 
por lo que dichos factores están en la relación de 3 á 5. 
De esto resulta que una tonelada de carbón mineral tiene por 
equivalente 2 toneladas de leña próximamente. 
