102 
ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
riores á la ulla, con la que sólo por excepción pueden asemejarse. 
Esta inferioridad no existe solamente en cuanto á la clase de 
combustible, sino también en cuanto á la cantidad j pues sus ca- 
pas son siempre poco numerosas y gruesas : no constituyen sino 
accidentes en los terrenos en que se encuentran, que se pueden 
considerar como excepcionales hasta el grado de poder asegurar 
que las indicaciones geológicas, tan interesantes respecto déla 
ulla y otras muchas sustancias explotables, no tienen aquí valor 
alguno; y la prudencia aconseja no emprender trabajos de explo- 
tación, sino sobre los indicios directos de la existencia del manto. 
Esta falta de relación entre los caracteres geológicos y los com- 
bustibles de esta naturaleza es tan absoluta, que los indicios que 
en la formación de la ulla constituyen una prueba directa de la 
existencia de un manto subyacente, en otro terreno no tiene sino 
un valor indirecto; y esto se explica ñicilmente, si se atiende á 
que los mantos carboníferos no tienen la regularidad en su con- 
tinuación, que caracteriza los terrenos de la ulla, y asegura el 
éxito de la explotación; resultando de aquí que las obras de in- 
vestigación, tan esenciales en todo laboreo, en este caso tienen 
que ser aventuradas ; no teniendo seguridad, sino las verdade- 
ras de disfrute. 
Hay sin embargo cierta semejanza de caracteres que se puede 
tener por un indicio favorable, como por ejemplo, la presencia 
del fierro carbonatado litoide, que en nódulos más ó menos vo- 
luminosos se encuentra, aunque no en contacto con los mantos 
del carbón. 
A pesar de estas consideraciones técnicas, que sólo pueden re- 
ferirse al porvenir del criadero estudiado, haciendo dudosa su 
duración, existe la evidencia que garantiza la explotación por el 
presente, pues los mantos de carbón están descubiertos. 
Se ha llegado á ellos por un socavón que tiene de longitud 
32.30 metros, y de sección 2.50 X 2.80 metros. 
Esta obra se dió sobre la arcilla, en cuya masa se encuentran 
los mantos. 
Tres de éstos pude reconocer en el interior de esta obra, sien- 
do el espesor medio de 42 centímetros. 
Fuera del socavón, en diferentes puntos de la cañada y á di- 
