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ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO 
Por otra parte, el ingeniero en jefe, Mr. Edward P. North, te- 
niendo á su cargo tan variadas tareas como las que son anexas 
á su encargo, no pudo tampoco tomar parte personalmente en los 
trabajos de la Comisión j pero puso desde luego á mi disposición 
los elementos de que podía disponer y el auxilio de sus subordi- 
nados. 
Al imponerme de la dificultad, ó mejor de la imposibilidad de 
que los tres miembros déla Comisión nos ocupáramos de los tra- 
bajos, lo que primero me ocurrió fué regresar á Mazatlan y dar 
cuenta á la Secretaría del digno cargo de vd.j pero me hicieron 
cambiar de idea varias consideraciones: primeramente, Mr. Korth 
me manifestó en Culiacan que, en su concepto, el estudio que for- 
ma parte de nuestro cometido, no era de naturaleza que podria 
llevarse adelante, para llegar á i^roducir un proyecto bien fun- 
dado, sino con elementos de que por entonces no disponía, y sólo 
después de un largo tiempo de estudio constante y detenido de 
todos y cada uno de los elementos del complicado problema que 
se trata de resolver. En segundo lugar, la circunstancia de en- 
contrarme ya casi en el puerto y la emisión de las ideas de Mr. 
North, me hicieron pensar que acaso seria en lo sucesivo de al- 
guna utilidad para el proyecto mismo, un estudio preliminar, 
aunque incompleto, de la localidad, y la formación de un plano 
que podrá servir de base para los estudios que posteriormente 
se emprendan. Por otra parte, entre las instrucciones que recibí 
de la Secretaría de Fomento, una me ordenaba que obtuviera la 
posición geográfica del puerto, con la aproximación suficiente pa- 
ra los usos de la navegación ; y juzgué, x^or lo dicho, que no seria 
inconducente el practicar esos estudios preliminares que he lle- 
vado adelante, con la cooperación indirecta del Sr. Edward P. 
North. Esta determinación se robusteció con la consideración de 
que podria ai^rovechar para los estudios en Altata, los meses llu- 
viosos en que mi permanencia no era indispensable en Mazatlan, 
tanto porque en esos meses es poco lo que en el Observatorio As- 
tronómico puede hacerse, como porque aun no habia tenido en- 
tónces una solución definitiva lo relativo al proyecto para la cons- 
trucción del muelle, razón por la cual aquella obra no se habia 
emprendido aún. 
