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ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
do al extranjero, visite las fábricas de instrumentos científicos é 
investigue las condiciones con que deba construirse el ecuatorial, 
así como su precio, el tiempo en que deba estar terminado y de- 
mas detalles propios del asunto. Obtenidos que sean estos datos, 
propondrá vd. al Gobierno el proyecto y presupuesto de los gas- 
tos que se ban de erogar, á fin de que el Observatorio Nacional 
quede dotado convenientemente de una mejora de tanta impor- 
tancia. 
Igualmente recomiendo á vd. que durante su viaje visite los 
principales Observatorios astronómicos, é inquiera los prepara- 
tivos que en ellos se hagan para la observación del próximo paso 
de Yénus, proponiendo después al Gobierno los instrumentos que 
han de comprarse para las observaciones espectroscópicas y para 
la fotografía celeste. 
Además del sueldo que vd. disfruta como Director del Obser- 
vatorio, se le asigna la cantidad mensual de trescientos pesos 
para gastos de viaje, dándose con esta misma fecha la órden cor- 
respondiente i)or conducto de la Secretaría de Hacienda, para 
que desde luego se ministren á vd. 1,800 pesos que corresponden 
á seis meses, tiempo en que se fija la duración de su viaje. 
Libertad y Constitución. México, Mayo 13 de 1881.— ilf. Fer- 
nandez^ Oficial Mayor. » 
El Sr. Landero y Cos, Ministro de Hacienda que era entonces, 
acogió también la idea con entusiasmo ; así es que en una semana 
quedé despachado en la Tesorería y listo i)ara emprender mi viaje, 
que desde luego me fijé debía comenzar por Inglaterra, por existir 
en aquel país fábricas de las más aventajadas en la construcción 
de instrumentos científicos, y el Observatorio Astronómico más 
caracterizado. 
El « Nankin, » que era el vapor más inmediato que podia apro- 
vechar, debía partir de Yeracruz el 26 de Mayo con dirección á 
Nueva- York, en donde sin mucha pérdida de tiempo, jDodia en- 
contrar pasaje para Liverx)ool ; así es que preparé mi partida para 
el 24 en la noche, como tuvo lugar en efecto, llegando á Yeracruz el 
25 y embarcándome inmediatamente para disminuir, por lo mé- 
nos, el peligro del vómito, que en aquellos di as estaba haciendo 
estragos espantosos. Nuestro vapor no pudo terminar su desear- 
