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Orbe. Esos productos se mandan á precios ridículos de baratu- 
ra al extranjero, de donde á su vez regresan á precios fabulosos, 
y falsificados todavía, cuya diferencia paga el americano con su 
sudor y en detrimento del terreno. Esa diferencia entre el pre- 
cio de exportación é importación, va poco á poco aumentándo- 
se todos los días, obligando á contraer en parte esos empréstitos 
colosales que pesan sobre cada república sud-americana y de los 
cuales no pueden redimirse, oponiéndose naturalmente con sus 
consecuencias fatales al desarrollo de las industrias indígenas de 
las' propias materias primas. 
Los estudios geográficos comerciales prestarían todavía un 
servicio más grande, más trascendental: estrechar por medio de 
ese gran imán social que se llama el interés, los lazos de raza, de 
fraternidad y de idioma de los americanos del Sur, hasta llegar 
quizás más pronto de lo que se piensa, á la realización soñada 
por todos de la confederación de las naciones sud-americanas. 
Pero muy lejos estamos de lo que os he ofrecido, es decif-, un 
viaje geográfico militar de Ayacucho á Pelechuco: es que he 
querido demostrar, no á vosotros por cierto, señores, que una 
comisión militar podía y debía interesar á una Sociedad Geo- 
gráfica, á pesar de la rapidez de la marcha, la intranquilidad, la 
falta de toda clase de instrumentos, y por eso vengo á somete- 
ros mis recuerdos contando con vuestra benevolencia. 
En el año de 1884, el general Cáceres, entonces Jefe Políti- 
co y Militar del centro, se encontraba en Ayacucho y trataba 
de volver á formar un nuevo ejército para resistir al enemigo 
nacional que ocupaba ya casi todo el territorio; fué entonces, 
que se me confió una comisión importante para la ciudad de Pe- 
lechuco, capital de la provincia de Caupolican de Bolivia, limí- 
trofe con los departamentos del Cuzco y Puno. 
Antes de salir de Ayacucho, me permitiréis presentaros algu- 
nos recuerdos sobre esa importante ciudad. 
Ayacucho, según Raimondi, se encuentra á los 13° 5' de lati- 
tud y 76" 30' 20" de longitud Oeste de París; altura 2,809 m. se- 
gún Raimondi, 2,407 según Paz Soldán, altura encontrada tam- 
bién por el Dr. Carranza, 2,857 según el capitán de navio D. 
Melitón Carvajal y 2,929 según la comisión de ingenieros del 
Ferrocarril Intercontinental. Temperatura media anual 17°5, se- 
gún las observaciones del Dr. D. Luis Carranza, • 
