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corre por el interior de la quebrada, en su parte alta y baja, 
y la atr.-ívií'sa por un puente de 50 metros de largo, desciende 
á la orilla del mar, y siguiendo las sinuosidades de la playa, 
termina en los tanques de petróleo del Establecimiento de 
Zorritos. La longitud de esta cañería es de 4,820 metros, y su 
valor de S. 30,000. 
La Empresa cuenta con dos grandes tanques de acero para 
depositar el aceite. Uno que puede contener 40 toneladas de 
líquido, y otro que actualmente se arm-i, de 600 toneladas. 
A la entrada de la quebrada, y á 100 metros de los edificios, 
se ha comenzado á i;onstruir un gran tanque, que llevará mu- 
rallas de ladrillo y cimiento romano, el cual podrá contener 
4,000 toneladas de aceite. 
Una tubería de acero de 8 pulgadas, pondrá en comuni- 
cación este gran depósito con las naves que carguen el aceite 
combustible, teniendo ya la empresa una manguera especial 
de alambre de cobre de 100 metros de largo, cuyo valor es de 
una libra esterlina por pié. 
Cuatro calderos portátiles sobre ruedas, sistema Pranso- 
mes Sims y Jeílries de Spsuck, con sus respectivos motores de 
la misma fabrica, se emplean en mover las diferentes máqui- 
nas y perforadoras. 
Una bomba americana de gran poder y alta presión, siste- 
ma Worthington, se encuentra montada en una alta meseta 
dedicada á la transmisión del petróleo de la quebrada á los 
tanques del estíiblecimieiito de Zni-ritcs. Este magnífico apa 
rato de pequeñas dimensiones, puede impulsar el líquido á 25 
millas de distancia, y á una elevación de 100 pies, á razón de 
50 toneladas de líquido por hora, pero á menor distancia, has- 
ta 70 toneladas. 
Doce carros tanques de acero, sobre plataforma de ruedas 
para cargar una tonelada de agua cada uno, hacen el servicio 
por la línea férrea. Además, hay tres carros de plataforma 
destinados al acarreo de materiales. 
Una máquina á vapor para hacer ladrillos, tejas y tubos 
hasta de 12 pulgadas, quedará en breve colocada. 
Un dinamo para producir luz eléctrica y alumbrar el es- 
tablecimiento y sus dependencias, se colocará muy pronto. 
Un faro, sistema francés, de luz prismática colorada, cuyo 
rádio será de 4 kilómetros á 30 piés de elevación sobre el nivel 
del mar; pero como éste debe colocarse á la altura de 70 piés, 
el radio de la luz será de 9 kilómetros. 
Por razones que no es del caso exponer, la Empresa no ha 
colocado en la caleta de Heath, el muelle sistema Michell que 
trajo de Inglaterra, cuyo material de fierro mide 300 piés de 
longitud, y sobre el cual debe colocarse la manguera de alam- 
