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y como la velocidad v = 0.59 ea aceptable, no liaremoB ningún 
otro cálculo. 
Túnel. — El espesor de la bóveda y piés derechos será de 
O™ 60, así es que la sección de la albañilería será: 
•¡ 
piés derechos =2 x 0.6 x 1.325 = 1'" 59 j 
bóveda (0.66 + 1.26) ^ ^ 0. 57 |-por metro lineal 
solado (1 + 1.50) 0.40 = 1. 66 J 
3.82 
que costarán 100 soles incluyendo la excavación y reboque de 
la albañilería. 
Secciones en terraplén. — Cuando haya que construir el ca- 
nal en terraplenes, conviene aproximarlo á las colinas, y cons- 
truir un dique paralelo á éstas; de manera que entre ellas y 
el dique quede el espacio para el canal. El terraplén que forme 
el dique se formará con tierras sacadas de las colinas, y se le 
dará siempre 1™40 sobre las aguas y l'^OO en corona. Siendo 
pues H la altura del terraplén para el fondo del canal, ten- 
dremos: ^ (H -fh + 1.4) ^/2+l j (H + h+ 1.4)==S. 
Esta sección S debe igualarse al desmonte — g— =■ de la 
fig. 8, haciendo que una parte del fondo del canal sea formada 
por dicho desmonte. En el caso representado hemos supuesto 
que las colinas tengan un talud de li de base por 1 de altura, 
pero en cualquier otro habrá que dibujar para determinar el 
desmonte. — Tenemos, pues, = S = m^ de donde deducire- 
mos el valor de m, y como 1 = 3 H -j- m + x, podremos determi- 
nar la distancia x del pié del dique á la colina. 
La parte arn np del dique es siempre la misma, y la re- 
presentaremos por C = 4.34 + (5.2 + 1.5 li) h, y la inferior apqr 
la llamaremos Ci = (5.2 -f 3 h + 1.5 H) H. 
Si el pié del terraplén que forma el dique se une con la 
colina, tendremos:^^Z?_3H, y podemos buscar el valor 
que se le debe dar á la altura H del terraplén, en el caso de 
tener ~ \^ como en la fig. 5. 
Aplicando estas cifras resulta: 
S = m^ =C + Ci = 13,18 + 8,95 H + 1.5 H- 
m2 =(1—3 H;2 =81—54 H + 9 H'-^ 
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