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gua, Tacna y Tarapacá. El ilustrado G()i)iern() del Gran Maris- 
cal Santa Cruz, por decreto dictatorial de Abril de 1837, separó 
de\ territorio del departamento de Arequipa las provincias de 
'l'acna (antigua ) v Tarapacá, para formar con ellas el departa- 
mento de Tacna. El Congreso reunido en Huancayo, á media- 
dos de 1835), agregó :i este departamento la ¡provincia de Mo- 
(piegua, denominándolo departamento de Moquegua, y señalán- 
tlüle Tacna como ca})ital. • 
TACNA!! CUSHLA-MACHREEü 
La Convención de ISñT segregó del territorio de la provin- 
cia de Tacna varios distritos, formando con ellas la provincia de 
Arica, agregada siempre al departamento de Moquegua. Por ley 
especial se separó la provincia de Tarapacá de este departamen- 
to, constituyéndose con esta la provincia litoral de Tarapacá. 
Por otra ley se separó también la provincia de Moquegua del 
departamento del mismo nombre, y se formó con todo su terri- 
torio la provincia litoral de Moquegua, tomando las demás pro- 
vincias el nombre de departamento de Tacna. 
Esta provincia litoral de Moquegua la forman, pues, los dis- 
tritos de Moquegua, Ubinas, Puquina, Omate, Carurnas, Ichu- 
na, Torata é lio. 
Los territorios de la provincia son muy quebrados, y el total 
de la población será como de 30,000 habitantes. 
La ciudad de Moquegua, fundada pocos años después de la 
conquista, fué rnuy opulenta, y tuvo un numeroso y digno ve- 
cindario: su actual decadente población llegará como á 4,000 ha- 
bitantes. Ha tenido tres conventos: Santo Domingo, San Fran- 
cisco y Belén, una iglesia Matriz grande y bien ornamentada, y 
muchas casas espaciosas de antiguos y ricos vecinos. Hoy todo 
es ruina y desolación: su colegio de educación es un montón de 
escombros, sus notables vecinos han desaparecido ó están en la 
indigencia. 
Desde los linderos de Moquegua, valle abnjo, hasta la rinco- 
nada (5 leguas de distancia), se extendían valiosas haciendas de 
viña, cuyos vinos y aguardientes tenían constantes mercados en 
todo el Alto Perú (hoy Holivia), y en los pueblos del Cuzco, 
Puno y Tacna. La construcción del ferrocarril tle Pacocha ú 
Moquegua detuvo algo la destrucción de la propiedad de ios ha- 
