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provincia de Rioja y al NO. de la de Córdoba; ú las 2 p. m 
había avanzado á la parte central de Córdoba; á las 9 p. m. al 
S. de Santa Fé, y á la mañana siguiente, á las 7, había pasado 
al E. de la ciudad de Buenos Aires, pero conservando aún sus 
ejes mayores muy cerca del N. y S. de la línea. 
En Fisherton. cuarenta kilómetros al NO. de Arroyo Seco, 
el baróofrafo acusó un descenso de 7 milímetros en las G horas 
que precedieron á la tempestad, con fluctuaciones repentinas 
entre 5 y 6 p. m. Las líneas isotermas á las 2 p. m. del 13, 
anunciaron grandes diferencias de temperatura en una área com- 
parativamente limitada. En el límite norte de Santa Fé, las ob- 
servaciones dieron temperaturas de más de 35° C, con vientos 
del norte; en Fisherton, 28° con viento del SO.; en Capilla del 
Señor, sólo 18°, con viento del sur, y en Buenos Aires 21°, con 
viento del SO. Precisamente son estos contrastes violentos de 
temperatura y correspondientes diferencias en la humedad del 
aire, que preparan las condiciones iniciales que producen el tor- 
nado. 
Los siguientes hechos, relacionados con el desastre, se han 
obtenido, tanto del testimonio de numerosas personas residen- 
tes en Arroyo Seco, como de una inspección hecha de las rui- 
nas: El día había sido caluroso, con viento violento del N. y 
NNO., en la tarde, hasta un cuarto de hora antes de la tem- 
pestad; siguió luego una calma completa con atmósfera sofocan- 
te. A las 5 p. m. o poco antes, se formó ai S. y SO. una densa 
nube de color azul-negro, que subió lentamente á una altura de 
20° ó 30°; á la vez aparecieron al N. gran cúmulo de nubes, 
blancas como la nieve, cuyos ápices llegaban casi al Zenit. Cin- 
co ó diez minutos ant^s de la tempestad, se vió destacar al S. 
de la masa nebulosa, una brillante columna en forma de espiral, 
que, con fuerza giratoria y ensordecedor ruido, rompióse sobre 
la ciudad en toda su furia á las 5.53, dejándola en ruinas, des- 
pués de 4 ó 5 minutos de una oscuridad completa. La inspec- 
ción que se hizo pocos días después del desastre, comprobó fá- 
cilmente la evidencia de la moción giratoria de la tempestad, y 
permitió reconocer que fué un verdadero tornado, de la misma 
especie de los que tan destructores son en el oeste de los Esta- 
dos Unidos. 
La dirección general de su trayecto fué de SO. á NE., con 
fuerza rotatoria del viento de derecha d izquierda. En su mayor 
violencia, no debió exceder de quinientos metros la aflchura de 
su trayectoria, quedando al medio de ejla la estación fiJl ferro- 
