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bres y el hocico de los caballos, que van soplando continua mente 
para expeler el agua que les entra por las narices. Al acercarse una 
oleada, que arrastraría á los caballos y gtnetes, el diestro chim- 
bador levanta el caballo y pasa casi sobre ella. Desgraciado el 
viajero si el caballo tropieza, porque con la mayor facilidad pierde 
el equilibrio, cae al agua y es arrastrado por la corriente. Gran pe- 
ligro corre siempre el viajero que atraviesa de este modo el río, 
porque el chimbador para salvarse cuida muy poco de la vida del 
viajero y sucede muchas veces que el que no está acostumbrado 
á pasar los ríos, á la vista de la coriúente que se mueve en sentido 
trasversal, se marea y contra su voluntad va continuamente incli- 
námlose hacia la corriente, pierde el equilibrio y cae del caballo, 'lo 
que es muy fácil si se tiene presente que este río se pasa sobre ca- 
ballos en pelo, sin apoyo de ninguna clase. Esto es lo que ha suce- 
dido el año pasado con un doctor Alemán q>ie quiso pasar el río 
cuando estaba muy cargado. El chimbador que lo pagó dijo que 
no lo sintió caer y que tal vez se había jnareado. 
Con tantas víctimas como ha ocasionado este río, con tan gran 
obstáculo para la comunicación de la costa, parece imposible que 
hasta ahora no se haya pensado en remediar este mal con la cons- 
trucción de un puente. 
Han habido proyectos para construirlo diez ó doce leguas máS 
arriba, donde el río se halla estrechado entre peñas; hasta se han 
trabajado varios tablones que todavía se pueden ver poco más 
arriba de la hacienda de Suchimán, pero hasta ahora nada se ha 
realizado. 
He aquí Tina de las obras más importantes que debe empren- 
der un Gobierno que desee el adelanto y prosperidad de sus pue- 
blos. Puenter, y caminos es loque necesita el Perú para engran- 
decerse. 
Abril 11. — Durante toda la época en que el río está cargado, 
su agua no es clara y tiene un color particular que se asemeja al 
cenizo oscui'o casi negrusco, debido á una tierra muy fina que tie- 
ne en suspensión y que se deposita difícilmente. 
Esta agua, siempre turbia mientras duran las lluvias en la sie- 
rra, es otra de las causas por la que no se cultiva alfalfa en esta 
época, pues se ha observado que esta agua mata la que riega. 
En Santa se vende el arroz por botijas, medida que equivale á 
1 I arroba. La carga tiene 10 botijas ó sea 15 arrobas y se vende á 
$ 20, de manera que una botija vale $ 2. 
