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pueblecito Kamán, cuya única curiosidad consiste en la numeroaa, 
y vanada cría de gallos de pelea que posee el cura del lugar, quien 
los cuida con paternal cai'iño. 
En KamAn dejamos las cargas con los guías con el objeto de 
acelerar la marcha, sucediúndonos lo contrario, porque faltos de 
dirección, en vez de tomar el camino más corto, por Taraco, toma- 
mos el de las altui-as sufriendo mucho retardo, pues cuando llega- 
mos á Huancané, distante 12 leguas de Juliaca, encontramos en 
casa del subprefecto señor Perea, bien descansados, á los guías 
conductores de nuestra cai-ga, á quienes dejamos retrasados en Ka- 
mán. El señor Perea se esmeró en agasajarnos y nos ofreció acom- 
pañarnos al día siguiente hasta Poto; pero habiéndole sobreveni- 
do una indisposición del momento no pudo verificarlo así, y nos 
dió por compañía á sus hijos D. Oscar y D. Lisandro. 
Salimos tarde de Huancané, y tras una corta jornada de 
6 leguas llegamos á Moho, pueblo situado sobre una linda ba- 
hía del Titicaca cuyas orillas seguimos hasta V^ilque Chico, pue- 
blo de indios donde se ven aun las ruinas de antiguos baños 
termales. Subiendo la cuesta á la salida del pueblo, se encuentra 
una extensa hondonada en laque se reúnen varios riachuelos sin 
visible salida y que indudablemente la tienen al lago por infiltra- 
ciones del terreno, lo que constituye una especialidad geológica 
del lugar y sus cercanías, Un jjoco más arriba, y avanzando por 
las próximas quebradas, cambia totalmente la constitución del te- 
rreno, presentando pasos de granito y de pizarra con vetas de cuar- 
zo, que acusan la primitiva formación de la Cordillera. 
Pasamos la noche en Cauchaca, y al siguiente día, después de 
seis leguas de marcha, llegamos á Cojata, pueblo notable porque 
en él se verifica una de las muchas férias del departamento. Son 
las férias mercados anuales que en determinados meses y pueblos 
se abren para abastecer á'^las provincias, y eran famosas en otros 
tiempos, pues en ellas se hacían transacciones por más de un millón 
de soles, concurriendo comerciantes no sólo de Puno, Tacna, Cuz- 
co y Arequipa, sino que también y en gran número de Bolivia y la 
Argentina; pero el establecimiento del ferrocarril que surte fácil 
y continuamente todos los pueblos, ha herido de muerte esos mer- 
cados anuales que en el día apenas si tienen importancia comercial 
y que se conservan solamente en fuerza de la costumbre. En Co- 
jata se siente ya la proximidad de trabajos auríferos, pues es co- 
rriente hacer las transacciones mercantiles con oro nativo prove- 
