sm; i,i';s couijants du mihf vacuk, 
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La lige (lu |)ist()ii 7' est n'iicc à la inaiiivelle M d'iiiH! rDiic, A', mise 
(!U rnouveirieut par un élcctroirioicur. La, rncinc, roue \)OYiv. un excen- 
trique A qui entraîne la glissière 6', de telle façon qu(! celle-ci est 
fermée pciidant le niouveinciit d'enfoncement du pistou, et reste large- 
ment ouverte pendant sou retour. 
Ou obtient de celte manière (|ue l'air, que la ])ompe foule dans les 
])oumons, peut s'échapper régulièrement par G à chaque révolution 
de la roue IL L'ouverture de la glissière ainsi que le tube qui hi relii; 
il la trachée de l'aiumal sont très larges, de sorte qu'il n'y a aucun 
obstacle à la libre expiration. Nous pouvons admettre qu'au moment, 
où une nouvelle insufflation va commencer la pression de l'air dans les 
poumons de l'aiiinial est devenue la même (pu; la pression e.\térieur(^ 
S; 
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La tig. 7 a été obtenue en jirenant le courant au nerf vague droit 
d'un chien, (|ui a été mis dans l'état d'apiu'e et auquel on a appliqué 
la respiration artilicielle, par la méthode décrite ci-dessus. Ici la roue 7i! 
fut tournée à, la main, afin de pouvoir varier irrégulièrement les pé- 
riodes d'inspiration et d'expiration. La grande bouteille, qui avait servi 
à l'enregistrement des mouvements respiratoires dans les expériences 
précédentes, fut enlevée maintenant, et la membrane de caoutchouc 
soutenue ])ar un ressort d'acier, fut directement reliée aux poumons 
de Tanimal. Dans ces expériences le tambour avait été déplacé de façon 
que la membrane en caoutchouc était tournée vers le haut, de sorte que 
le pneumogramme accuse de nouveau un relèvement à chaque inspiration 
et une descente à chaque expiration. L'inspiration est accompagnée ici 
d'une augmentation de pression qui disparaît totalement dans l'expira- 
