ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
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"Plano de la Sierra de Guanajuato,"^ anónimo, pero que según la 
tradición, lo bosquejó el capitán Yetch, director que fué en la Ee- 
pública, simultáneamente de las Compañías Inglesas de Eeal del 
Monte y de Bolaños. El Sr. Parckman ocupó ingenieros que am- 
pliaron este plano hacia el Sudeste y retocaron la configuración 
de algunos sitios: abarca una extensión de 261 por 20J kilómetros, 
dentro de cuya superficie se encuentran las principales regiones 
explotadas de esta serranía. 
Prescindiendo de los depósitos cuaternarios de las llanuras, que 
por intermedio de suaves declives colindan con las capas frag- 
mentarias de las montañas, al primer golpe de vista se observa 
que la roca dominante en la superficie abarcada por el plano, es 
el pórfido marcado con color azul, que engrana mu}' irregular- 
mente con los conglomerados; después sigue la esquisto-diorita, 
más ó ménos inclinada á esquista ó á diorita, marcada la prime- 
ra con el color verde amarillento, y la segunda con el verde fran- 
co, y en fin, la superficie menor la ocupan las rocas fragmenta- 
rias bien definidas puestas de manifiesto con el color rojo. 
Para dar á conocer á grandes rasgos los acidentes principales 
de esta serranía, referidos á los agrupamientos de rocas ya men- 
cionados, paso á dar el siguiente cuadro de alturas absolutas ex- 
presadas en metros.* 
1 Quizá á él se refiera Saint Clair Duport cuando dice respecto de un "pla- 
no en el cual están indicados los bosques, que fué levantado por uno de los 
empleados de la Compañía anglo mexicana, para calmar las inquietudes de 
la Municipalidad de Guanajuato sobre la destrucción de todo elemento com- 
bustible, á consecuencia del establecimiento de una máquina de vapor en Va- 
lenciana, de treinta caballos de fuerza próximamente." De la Prockiction de 
Metaux Précieux an Mexiqiie. Paris. 1843. Pág. 209. 
2 A la amabilidad del inteligente y laborioso Ingeniero guanajuatense D. 
Ponciano Aguilar, debo la adquisición de un catálogo numeroso de alturas 
determinadas por métodos trigonométricos, y referidas al nivel del mar por 
medio de las elevaciones absolutas marcadas por el Ferrocarril Central. Bajo 
el supuesto de que la altura absoluta del atrio parroquial sea de 1991.73 me- 
tros, se han deducido todas las demás. Las marcadas con un asterisco, yo las 
he determinado barométricamente, auxiliándome con las anotaciones periódi- 
cas del Observatorio meteorológico del Colegio del Estado, que bondadosa- 
mente me fueron comunicadas por orden del ilustrado profesor D. Vicente 
Pernández, dignamente encargado de dicho Observatorio. Las alturas refe- 
rentes á la via del Central Mexicano, están tomadas de los datos y perfiles 
