ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
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do, bien se estimará que la adquisición y comprobación de noti- 
cias auténticas es hoy un asunto difícil. Sin embargo algo se ha 
escrito ya sobre esta historia y ese algo es un buen principio 
para continuar la labor. 
El viajero que visita la ciudad, queda desde luego agradable- 
mente sorprendido por su aspecto general en un sitio de alrede- 
dores agrestes, destituidos de vejetacion, y mostrando á cada pa- 
so las rápidas pendientes ó las inexpugnables escarpaduras de las 
desnudas rocas y peñones. 
Se hace notable el contraste entre la rusticidad natural y ge- 
neral de la comarca, con la belleza de algunos edificios, con el 
aseo de sus principales y encorvadas calles, y en fin, para el ob- 
servador más atento, con las obras de arte necesarias para insta- 
lar la ciudad entre las fragosidades pronunciadas del terreno. 
El hermoso material de construcción extraído de las capas de 
arenisca fina llamada allí "losero" encerrado en algunas de las 
montañas inmediatas, con sus variados colores de tintes suaves 
agradablemente dispuestos, comunica una belleza particular á los 
numerosos edificios artísticamente construidos. Su docilidad pa- 
ra la labra, permite en su masa la formación de relieves netamen- 
te marcados, de aristas vivas, lo cual contribuye no poco al em- 
bellecimiento de las construcciones. 
"Sus calles, dice el Señor Marmolejo, ^ son estrechas é irre- 
gulares, habiendo pocas cuyo piso y latitud permitan que tran- 
siten por ellas los carruajes; hoy, sin embargo, se ha conse- 
guido ya mucha más amplitud y comodidad, á fuerza de costosí- 
simas y sorprendentes obras, ejecutadas en diversas épocas: el ni, 
vel de la parte superior de muchas cuestas se ha hecho bajar por 
medio de barrenos, y la parte inferior se ha levantado con terra- 
plenes, se han destruido casas que estrechaban las calles, se han 
ampliado ó edificado enteramente nuevos varios puentes sobre 
los arroyos, siendo algunos de dimensiones enormes, que más que 
el nombre de puente merecen el de túnel; y se han formado, por 
útimo, cómodas calzadas en los mismos arroyos, por medio de 
robustos calicantos que encajonan su corriente, y que conducen á 
Marfil, á las minas, á Pastita, á la Presa de la Olla hasta circum- 
valarla en todo su contorno, y á otros diversos puntos. 
1 Efemérides guanajuatenses tomo I. pág. 2. 
