ANALES DEL MINISTERia DE FOMENTO. 
497 
Sobre el notable socavón del Aviadero comenzado en 1739 por 
D. Pedro Eoraero de Terreros [después primer Conde de Regla] 
y socios, y avanzado 1,200 varas en los nueve años siguientes, se 
expresa el Sr. Buchan del modo siguiente: "Es cierto que la gran 
longitud del socavón de 4,500 yardas desde su boca hasta el Tiro 
de Dolores, y el tener que atravesar en su mayor parte roca muy 
dura, hacia esta empresa costosa y dilatada; pero si la Compañía 
inglesa lo hubiera seguido con actividad y sin interrupción, apli- 
cándole solamente las sumas que invirtió en el establecimiento de 
máquinas de vapor de más potencia, hace tiempo que la obra hu- 
biera llegado á la veta, y sin duda hubiera dado otro giro á los 
negocios de la Compañía. 
"Cuando se volvió á emprender el trabajo de las minas en 1825, 
los planes más profundos estaban solamente á 108 varas debajo del 
socavón viejo, de modo que el nuevo hubiera desaguado todos los 
labrados, y hubiera permitido ahondarlos debajo de aquel nivel, 
como lo hizo el Conde de Regla con el primer socavón, contándo- 
se además con las ventajas de las máquinas de vapor sobre los 
malacates de caballos para hacer el desagüe. Pero desgraciada- 
mente se prefirió el método que se creyó más rápido, do profun- 
dizar las minas á fuerza de poderosas máquinas de vapor, al más 
lento, pero más seguro, de avanzar el socavón hasta comunicarlo, 
habiendo estado tan descuidada esta obra en el espacio de los úl- 
timos veinticinco años, que todavía le faltan sobro 3,000 yardas 
para cortar la veta Vizcaína. 
"El plan de trabajos actual, para asegurar ante todo la estabili- 
dad de la Compañía, consiste en aprovechar y beneficiar con uti- 
lidad los metales pobres que se hayan descubierto merced á la 
máquina de vapor que está andando, registrando á la vez en los 
pisos superiores los macizos extremos y vírgenes de la veta Viz- 
caína; pero también es de la mayor importancia no descuidar la 
gran obra del socavón, que además de desaguar todo el distrito 
hasta la profundidad de 300 yardas, y de descubrir probablemente 
frutos de importancia en algunas de las muchas vetas que tiene 
que atravesar, formará una nueva época en la explotación de las 
profundas minas de la veta Vizcaína, reduciendo cuando se comu- 
nique con ellas, la profundidad del desagüe de doscientas cuaren- 
ta á ciento diez yardas, y haciendo otra vez costeables, por con- 
TomoX.-32 
