hacer puentes y caminos en el departamento; 3." el establecimiento 
de colonias 3Miavegac¡ón fluvial; 4." la refección del acueducto que 
alimenta á la cajíital de agua potable; y 5.° levantar puentes de cal 
y i)icdra S()])re el río "Pampas" (jue baña y separa los departamen- 
tos de Ay acuello y Apurímac- 
Para estas obras crea el impuesto de "Alcabala de Coca", cobra- 
ble en las pi'ovineias de Huanta y La-Mar, á razón de 40 centavos 
cada 12 kilogramos de hoja que se extraiga de sus valles, poruña 
Junta de Administración. 
Desde quese promulgó hasta el IS de enero de lS96,en que tomó 
posesión del mando el prefecto señor Portillo, niel Gobierno ni autori- 
dad alguna se ocuparon de su cumplimiento. 
Era convicción general, dentro y fuera de Ayacueho, la imposibi- 
lidad absoluta de implantar el impuesto, dado el carácter reljclde de 
lama3'oría de los contribu3'entes; muy en particular los montañeses 
de Iquieha, Carhuarán, Anco y Chungui, de las dos provincias nom- 
bradas, á quienes se conoce leyendo el diario de la expedición del se- 
ñor Samanez. 
Se consideraba esa ley como un sueño del patriotismo de los le- 
gisladores. 
El señor Portillo no podía jjcnsar del mismo modo. carácter 
perseverante, buena voluntad, valor, té; y llevando como dos artícu- 
los primeros de su programa administrativo, el respeto á las leyes 
y el progreso efectivo de los pueblos, encontró en dicha ley todo un 
plan de desenvolvimiento, de prosp:?rirlad \' porvenir; ciuisn cumplir 
la ley y la cumplió, sin hacer caso de las ol)jecionesdel escepticismo, 
ni á los muchos peligros que envolvía su ejecución. 
Establecer el impuesto en tales poblaciones semi-salvajes; colocar 
puentes de alambre, interprovinciales en los ríos "Pongora", "Pam- 
pas" y "Huarpa"; dejar expedito 3' en estado de colocarse un puente 
nuevo sobre el río "Mantaro" y los puentes departamentales de 
"Trapiche" 3' "Totorabamba" en el camino de lea; hacer doscaminos 
principales de Ayacueho al río Apurimac, colocando la capital á vein- 
tiuna leguas escasas del puerto de navegación á vapor; mejorar los 
caminos trasversales é interiores del departamento; aumentar agua 
