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importancia militar y la estación media oblij^ada de la linea fluvial 
del Occidente, que une á puerto Victoria con ¡quitos. 
Hace pocos días que el ministro de guerra señor Portillo, ha 
enviado instrucciones claras para que se proceda á establecer el 
apostadero del Pachitea, en la confluencia mencionada; dictando á 
la vez medidas necesarias para la mejora del personal de las tripu- 
laciones y mayor exactitud en el servicio de las seis lanchas á vapor 
propiedad del Estado, qtie forman la flotilla actvial. 
El digno y competente marino señor Nicanor Asín, sabrá cum- 
plir con el Gobierno y con el país, en el ejercicio de su importante co- 
misión. 
Es indudable que hay tres istmos importantes del Oriente, en 
los órdenes político y militar: el <iue separa el río Yin-uá del río 
Chessea, en el grado 9 de latitud y 75 V2 de longitud; el de Cuja que 
separa el Purús del Sepahua á los 11 grados de latitud y 75 de lon- 
gitud; y el paso Fiscarrald á los 12 grados de latitud y 74 1^ de lon- 
gitud. 
El más interesante de todos es el primero, por muchas razones. 
Por allí debe existir un buen camino, y la región industrial debe ser 
muy rica, porque continuamente aparecen fuertes partida? de 
brasileros, bien armados, á robar el caucho, á quitarlo con el dere- 
cho de los rifles, alegando que nuestras márgenes del Ucayali perte- 
necen al Brasil. 
No me puedo imaginar que el Gobierno vecino apoye semejante 
estado de bandalaje; pero es necesario contener á esos valientes fili- 
busteros, preparando un establecimiento mditar y autoridades re- 
gulares, como lo tengo designado en el plano. 
Por la indolencia sin justificativo, es preciso que no suceda ma- 
ñana en el Yuruá, lo que hoy en el Acre. 
XXV 
Hace treinta y tres años, (lue por jjrimera vez fué navegado el 
Pachitea hasta Mayro, puerto de la reina del Huallaga. 
Hé af|ní el ])arte oficial de 11 de marzo de 1.SG7: 
