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importancia: obtener una inmigración espontánea y, como corola- 
rio, el rápido engrandecimiento ele estas regiones. 
Para llegar á este resultado, el único camino que hay que seguir 
es la apertura de vías comerciales que pongan en contacto este de- 
partamento con los centros productores del Perú. 
La construcción de un ferrocarril, que partiendo de Piura termi- 
ne en el Pongo de Manseriche, sería el desiderátum para el rápido 
engrandecimiento de nuestro oriente. Este ferrocarril resolvería 
muchas cuestiones de vital importancia. 
Bajo el punto de vista comercial, la ciudad de Iquitos quedaría 
de Lima á una distancia de 7 días, descompuestos en esta forma: 
tres días del Callao á Paita, dos de ferrocarril y dos del Pongo á 
Iquitos, teniendo presente que, en toda época, pueden fondear em- 
barcaciones de cuatro piés de calado al pie del Pongo; es decir, en el 
punto donde remataría el ferrocarril. 
Esta poderosa vía abriría nuevos mercados á la industria manu- 
facturera de Lima y á los productos naturales de nuestra costa y 
sierra. 
Manaos, Iquitos, y en general todos los pueblos situados á ori- 
llas del Amazonas y afluentes, importarí-an gran cantidad de azúca- 
res, petróleo, objetos manufacturados tales como telas, jaboncillos,, 
velas, etc.; papas, cebollas, ajos, frutas de toda clase, ganado, &. 
El departamento de Piura tomaría gran impulso al ser atrave- 
sado casi en su totalidad por el ferrocarril; las industrias ganadera 
y agrícola del departamento de Amazonas, se desarrollarían rápi- 
damente. 
Los ricos minerales de oro, plata y carbón que existen en la par- 
te por donde corta el Marañón la cordillera, entrarían inmediata- 
mente en explotación, viniendo á aumentar, así, el caudal de la ri- 
queza nacional. 
En cambio de los artículos que recibieran Iquitos, el Madre de 
Dios y Manaos, les retornaría sus productos naturales, dando mar- 
gen á nuevas industrias que tomarían gran desarrollo por tener la 
materia prima á la mano. 
Bajo el punto de vista político, mediante esta arteria, las rela- 
ciones comerciales con la vecina república del Brasil se harían más 
