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Pero, si tal levantcimiento no es practicable, ni tampoco permiten 
iniciarlo las condiciones actuales del Estado, por los desembolsos y 
el tiempo qne este trabajo demanda, en cambio, no es difícil, ni muy 
costoso, rectificar las situaciones geográficas de los lugares princi- 
pales, las que casi en su totalidad han sido determinadas en épocas 
lejanas y con mu\^ limitada aproximación, á causa de la rapidez con 
que los viageros científicos pasaron por cada uno de ellos y del em- 
pleo de instrumentos y medios de poca precisión. 
En particular, la determinación de las longitudes geográficas 
de dichos puntos no presentaba en aquellas épocas la facilidad de 
ho3^, en que se pueden emplear los conductores telegráficos, que 
existen ya en gran parte de la República, para h dlar esta coordena- 
da, con suficiente exactitud 3^ en corto tiempo, en las capitales 
de departamento y aun en muchas de provincia; y después, ob- 
tener las longitudes de lugares cercanos á éstas, en los que, aun- 
que no exista el telégrafo, se podrá, valiéndose de las longitudes 
de aquellos, emplear otros medios suficientemente exactos para 
igual determinación. 
Dando principio á la realización de esta idea general y apremia- 
do por el tiempo que tenía disponible para terminar mis trabajos, 
tuve que concretarme á limitada región que fu5 la vía Central, que 
parte de Lima, cu3^a situación geográfica está exactamente deter- 
minada, y sigue hasta un punto de los ríos orientales término 
de la línea telegráfica. Mi mira era la de que, una vez fijada la lon- 
gitud de este punto, tuvieran los exploradores de esos ríos una posi- 
ción geográfica magistral en donde arreglar sus cronómetros y á la 
cual poder referir nuevas posiciones con la seguridad de obtenerlas 
fácil y exactamente, lo que hoy es mu3^ difícil de conseguir valiéndo- 
se, como sucede, de la situación de Iquitos, determinada por el tras- 
porte del tiempo con ocasión de la llegada á ese puerto de vapores 
que traen en sus cronómetros la hora de uno de los primeros meri- 
dianos, suficientemente exacta para los usos de la navegación, pero 
meramente aproximada para emplearla en la determinación de lon- 
gitudes terrestres. 
Para realizar tal propósito, el 4 de Abril de 1899 salí de Lima 
