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na de San Matías, — en todo unas seis leguas más, por terreno alto — 
entonces poco dejaría que desear y tendría positiva ventaja sobre el 
del Pichis, que sólo vive del favor oficial. 
Se podría también llevarlo más directamente de Angeles á la bo- 
ca del río Lagarto, y atravesando el Palcazú, ir á terminar en 
Victoria, lugar á donde ha tiempo que debía haberse trasladado la 
comisaría de Puerto Bermúde^, por ser el punto céntrico al que con- 
vergen las rutas del Pichis y del Palcazú, y á donde pueden llegar to- 
do el año lanchas de dos piés de calado y de máquina ad hoc, para 
vencer las grandes correntadas del Pachitea. 
En rigor, el camino más corto para ir de Lima á Iquitos por la 
vía central, sería el que pasara por Ninacaca y Huancabamba, de- 
jando á un lado las ciudades de Cerro de Pasco y Huánuco, 3^endo 
derecho á encontrar el Pachitea. 
Siendo ya un hecho la prolongación del ferrocarril de la Oroya 
al Cerro de Pasco, cabe desear que éste se lleve á cabo hasta Huánu- 
co, con lo que se tendría al Pachitea á sólo seis días de esta capital, 
y estaría por tanto resuelto el problema de la comunicación pronta 
con uno de los ríos navegables de la región oriental. 
Vía Norte 
Objeto de séria atención y de estudio detenido por los hombres 
que se interesan por el porvenir y bienestar de la República, ha sido 
hace tiempo y lo es ahora mismo, la convStrucción de un camino que 
comunique el norte del país con un punto en que el Marañón sea fá- 
cilmente navegable por embarcaciones mayores á vapor. 
Largo sería rememorar las diferentes expediciones llevadas á ca- 
bo con tan patriótico fin. Fijaré solamente mi atención en las dos 
recientemente efectuadas: por el actual prefecto de ' Loreto coronel 
Portillo una, y por el señor Mesones Muro otra. 
El señor Portillo está actualmente empeñado en la apertura de 
un camino que partiendo de Puerto Meléndez, situado en la margen 
derecha del Marañón, al pie del Pongo de Manseriche, ¡vaya en bus- 
ca de las cabeceras del río Nieva, para descender luego á Nazareth, 
