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Del Utuquinía al Moa 
El Utuquinía CvS una quebrada que sale al Ucayali, frente á Ca- 
varía, á los 7°30' de latitud Sur, más ó menos. En los primeros tiem- 
pos del eaucho, este varadero fué bastante traficado; pero habién- 
dose ya extinguido, casi del todo, el codiciado árbol, así en el Utu- 
quinía como en las montañas recorridas por el Moa, hace algunos 
años; al tráfico ha cesado casi por completo. A nadie puede, sin em- 
bargo, ocultársele la importancia tan grande de este varadero, el 
más próximo á nuestras legítimas fronteras con el Brasil. 
Ce mo el patriotismo se resiste á creer que nuestros límites con 
esta república han de continuar sin arreglo indefinidamente, y como, 
en el peor de los casos, por las razones que en otro lugar se exponen» 
el río Moa halaría de vSer el divisorio entre amibos países; salta la 
necCvSidad de poner á éste en rápida y fácil comunicación con loscen. 
tros poblados del Ucayali, y en tal caso, el varadero del I/tuquinía 
se impone como la vía natural más cómoda. 
Surcando el Utuquinía doce ó quince días se llega al varadero^ 
ancho y seco y sin grandes cuestas. Un peón con carga demora 
un día en pasar al Moa, y sin carga, sólo medio día. La bajada 
del Moa se efectúa en cuatro ó cinco días, según esté el río crecido ó 
bajo. 
La parte más pesada es la surcada del Utuquinía, pues tiene es 
te río muchas hurma ñas, que hacen el viaje mu\^ penoso, por la ope- 
ración de descargarlas canoas y halar éstas en los malos pasos. 
El río es muy favorecido de toda clase de caza y tiene varias co- 
chas, donde s¿ halla paiclie y vacas-marinas en abundancia. Termi- 
naré manifestando que este río no figura en ningún mapa del Perú, 
ni aun en el de Raimondi. 
Del Abujao al Juruá-Miry. 
Es igualmente importante y en el que menos tiempo se emplea 
para ir del Ucayali al Juruá. 
El Abujao no es navegable por lanchas. Sus afluentes principa- 
