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MM. Peters y Wismann penetraron al interior á mano armada, 
á pesar de las protestas de Seid Bargasch. El canciller se hizo 
cargo de su causa, y los buques alemanes anclaron en Zanzibar; 
las adquisiciones de la compañía fueron declaradas posesiones 
del imperio. Inglaterra se emuló y negociaciones muy laborio- 
sas se empeñaron entre las dos potencias. En 1886, el primer 
arreglo sancionó las pretensiones alemanas, menos en el litoral; y 
la administración de toda la extensión de la costa, con excepción 
de dos puertos, permaneció confiada á la Sociedad inglesa del 
Este de Africa. Amurallada así por el lado del Océano, la futura 
colonia germánica no era viable, y el tratado de partición con- 
cluido esc .xio, ha regularizado la situación á expensas del sul- 
tán de Zanzibar: este tratado concede á la Gran Bretaña el pro- 
tectorado sobre las islas del sultán. La Sociedad inglesa del Este 
de Africa, lleva sus derechos sobre la zona del litoral compren- 
dida entre el rio Tana y Wanga, y una línea que vá oblicuamen- 
te de Wanga al Norte de Victoria Nyanza, limita en el interior 
las posesiones británicas y las alemanas. Estas últimas parten 
del Océano Indico sobre una extensión de seis grados, de Wan- 
ga al cabo Delgado, extendiéndose hasta los lagos Victoria y 
Tanganyka, que virtualmente son alemanes: el Tanganyka sólo 
separa el territorio germánico del Congo Belga, que es un impe- 
rio igual en superficie á Alemania, de una región fértil, habitada, 
susceptible de un gran ensan^^he; el imperio no tiene sino un in- 
conveniente, y es la necesidad de conquistar poblaciones muy 
recalcitrantes. 
Esas combinaciones han dado un irreparable golpe á los gran- 
des designios ingleses en el Africa oriental; y ésto se ha hecho 
con la gran ruta real británica que debía partir del Cabo hasta 
las bocas del Nilo, sin solución de continuidad. Inglaterra pre- 
tendía cortar la pera africana en su parte ancha; Alemania que- 
ría partirla en sentido contrario; los dos cuchillos han chocado: 
el último es el que ha quedado en la fruta. Inglaterra ha hallado 
sobre esta misma ruta algunos obstáculos: en el sur, Portugal 
había tenido desde mucho antes el mismo designio que Alema- 
nia: un reino transversal que uniría Angola á Mozambique por 
la hoya del Zambeze. Sabemos cómo se ha portado Inglaterra 
con los primeros conquistadores del Africa; ella había ideado los 
argumentos de Alemania, y tuvo la oreja mas dura para aquellos 
del Portugal: la voz era más débil; se ha apoderado y continúa 
usurpando, sobre el Chiré y en el Mashonaland, posiciones que 
le permiten tener autoridad sobre Zambeze. Inglaterra tendrá 
menos posibilidad de vencer cualquier otro obstáculo que se le- 
