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TERCERA PARTE 
EL PORVENIR 
NUEVOS CENTROS INDUSTRIALES 
El Yuruá y el PurÚS. — La relación suscinta que precede 
es un resumen de informaciones oficiales y anotaciones persona- 
les. Demuestra, por la simple exposición de las cifras, relativas 
á las industrias establecidas, al comercio, navegación, etc. etc., 
que no se ha iniciado todavía la era de expansión económica, 
que vendrá el día en que Loreto, sea declarado puerto franco y 
cuente con otros medios eficaces de progreso industrial. 
Y todo lo referido solamente en relación á las zonas en ac- 
tual explotación, esto es, Marañón, Huallaga, Ucayali, Ñapo, 
Yavary y Putumuyo. 
En cuanto á las hoyas altas del Yuruá y Purús— que por el 
tratado de limites entre el Perú y el Brasil, firmado el 8 de se- 
tiembre de 1809, constituyen, definitivamente, parte integrante 
de Loreto y del Perú — serán mayores las utilidades del comer- 
cio, cuando se establezca en esas regiones una explotación esen- 
cialmente económica y financiera. 
El Yuruá y el Punís, entre las zonas de la hoya amazónica, 
constituyen los territorios más ricos de heveas y caucho. Según 
Mr. Augusto Plañe "producen más de las dos terceras partes 
de la goma exportada por el Amazonas". — (L'AMAZONIE-Paris- 
Librairie Plon, 1903. 
El Alto Yuruá, como hemos dicho, es navegable en tiem- 
po de lluvias hasta la confluencia de los ríos Huaca-pistea y Pi- 
queyacu. En el verano es navegable en lanchas hasta el Bren. De 
allí en adelante en canoas y monterías fluviales. Desde su des- 
embocadura en el Amazonas hasta la boca del Bren, tiene 1,606 
millas 669 m., medidas por la Comisión Mixta que en 1905 es - 
