"Si el Soberano Coiif^reso, el Supremo Gobierno y nuestros lioiu- 
bies de influencia y empresa meditan en estos ligeros apuntes y 
toman una resolución decidida, sin grandes esfuerzos (juedará re- 
suelto el ansiado problema de unir el Pacífico con el Atlántico por 
el centro déla América del Sur." 
Nada tenemos que agregar á la anterior demostración de las 
conveniencias y facilidades del camino del Oriente; todo loque po- 
demos decir sería un pálido bosquejo de la realidad, pura teoría. 
Puentes. — Varios y niu}' buenos son los que existen en la 
provincia. Reseñaremos solamente los de piedra, madera y alam- 
bre. 
Entre los de piedra se distinguen: el de la "Parroquia", que 
une la ciudad con el camino de los pueblos vecinos y las monta- 
ñas, es de cuatro ángulos y de una construcción sólida; el del 
"Tingo", (^ue está sobre el río de su nombre á la portada de la ciu- 
dad, en el lado sur y une Huánuco con el camino de "Visacaca", 
que es la vía de Ambo. Por descuido del Municipio se halla hoyen 
malas condiciones y es una amenaza para los transeúntes. El de 
Haancachnpa, que e^tá sobre el río de su nombre (8); los dos de 
Ambo, uno sobre el Huallaga, denominada "Huancapata" y el 
otro sobi e el Chaupihuaranga, en la vía de Huánuco. 
Los de madera, que algunos son unas t^atoneras, son: el del 
Valle, que une el pueblo de su nombre con el camino de Chancha- 
mayo, y está sobre el Huallaga; el de Cascay, que está sobre el río 
de su nombre; los de Rancho y Ascochín, (|ue están sobre el Hua- 
llaga, el primero al ir á las montañas de Chinchao por Acomayo y 
el segundo al Pozuzo por Cormilla; los de Panao y Santo Domingo, 
que están respectivamente sobre el río de su nombre; y el de Cor- 
milla, que une el camino de Acochin con el de Muña, llamamos 
la atención aquí al puente natural que existe más al norte de Cor- 
ma, el cual está formado por la unión de dos cerros por cuyo cen- 
tro pasa el Huallaga. Es tan bueno que reúne las condiciones del 
mejor puente de piedra labrada y creem os que se ganaría mucho al 
establecer el tráfico por él. 
En cuanto á los puentes de alambre, los mejores que conocé- 
is) En este puente se efectuó el memorable combate de la noche del 20 de Agos- 
to de 1894, cuando el doctor Durand inició en Huánuco la campaña revolucionaria 
que derribó el Gobierno del General Cáceres. 
