el Nl>, ésta lleva ;il biKjue uo solamente liacia el Ü, sino í.aint)¡éii 
hacia el N; de nianei-a que dado el caso de que se calculase la posi- 
ción del buque tan solo por la estima sin observar siquiera la lati- 
tud, seiá bueno, ])ara a{)roxiniarse siempre más á la verdad, no 
solo hacerla corrección (¡ne indica el señor (xarcía, añadiendo ca- 
da día 5 millas hacia el O, sino también hacer la misma corr(!Ccióu 
hacia el N. 
CAMBIO DK I)IK>:ü(,-IÓN' \.\ CORRIEXTK 
Hasta ahora hemos considerado á la C* )rrieiifca Humb ddt co- 
mo si marchase siempre con regularidad de Kiir á Xorte ó máí 
bien de xm modo general de SE á NO; pero debamos decir que la 
dirección de dicha corriente está sujeta á anomalías, sucediendo á 
veces que su dirección es (contraria á la indicad;). 
Los marinos que se han ocupado de la corriente peruana, 
aunque hablan de este cambio en su dirección, no hallan cómo ex- 
plicarlo. 
El capitán Colmenares (1) dice que no es posible fijar cuándo 
se verifica el cambio en la dirección de la coriñente, aunque la 
práctica tiene demostrado que es más frecuente de octubre á fe- 
brero. 
El ca[)itán Fitz-Roy (2) dice, que no se puede prever con el 
menor grado de certeza la época en que tiene lugar el movimiento 
de la corriente hacia el Sur; pues ni las estaciones, ni la edad de la 
luna, ni otra causa conocida, capaz de ])roducir una corriente en 
otras cortas, parecen tener influencia sobre dicho cambio; sin em- 
bargo, agrega, parece que existe alguna relación con el viento que 
á veces sopla del Norte, pues durante su peri^ianencia en la costa 
del Perú ha podido notar, en varias ocasiones, que la corriente ma- 
rina se dirigía al Sur, después de muchos días de brisa fresca del 
Norte. 
El capitán (larcía y (larcía (:>) dice que no puede fijarse la es 
tación en que la corriente se dirije al Sur, porque no hay regulari- 
dad en su aparición. 
(1) Derrotero general del Callao á los Puertos é Islas délas costas de Cliile has- 
ta Clíiloé etc. etc. por el Capitán de Navio D. José C jliiienares — 1802-18()r). 
(2) South America Pilot etc.— pág. 382. 
(3) Derrotero de la Costa <lel Perú, por Aurelio (íai cia y García.— pág. •'5. 
