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balsas, que aunque muy to=i('as y primitivas, sin duda alguna, 
iguales á las que usaban los antiguos peruanos antes de la con- 
quista, son al menos muy seguras: principalmente en un mar tan 
abierto, donde es muy frecuente quedar incomunicado con tie- 
rra por uno ó dos días. 
Rada de Pinieiifel. — -El llamado puerto de Pimentel es oti'o 
sui'gidero que tiene todas las malas condiciones del de San José, 
del que dista s )laraente cuatro millas. 
Puerto de Eten. — Este puerto está al N. del mo; ro del mis- 
rao nombre y auuque abrigado en parte por este último, no se ha- 
lla defendido de las marejadas del SO. que producen grandes re- 
ventazones. 
Unos barrancos escarpados que rodean ai puerto, casi no dejan 
playa. Sin embargo es nmcho mejor que los de San José y Pimen- 
tel. 
La costa al )iorte del puei*to es fomiada de playa de arena en 
la que azota el mar con mucha fuerza. 
Caleta del Progreso. — Esta caleta situada entre el morro de 
Eten y la cal(4;a de Chén-epe, de la que dista siete millas hacia el 
norte, tiene un fondeailero desabrigado á una milla de tierra. En 
este lugar tío se encuentran recursos de ninguna clase, habiéndose 
abierto la caleta tan solo para la exportación de leña, carbón y 
otros productos de las haciendas cercanas. 
Caleta de Chérr¿pe. — La caleta de e-te nombre se encuentra 
inmediatament'» al norte de \% Punta de ZaR'i. i]ue le sirve de 
abrigo. Tiene buen fondeadero para los bnqnes que vienen á car- 
gar los prodm^tos de las haciendas de Cayaltí, Ucupe y otras situa- 
das á poca distancia, para cuya exportación ha sido habilitada. 
Rada de Pacasmayo. — A l.ó^ millas de la Punta de Zaña, con 
dirección al SSE., se encuentra la Rada de Paca-mayo, que comun- 
mente llaman puerto. El mejor surgidero se encuentra al O. del 
pueblo á 4^^ cables de la playa. 
El embarque y desembarque se hace fácilmente mediante el 
largo muelle de fierro provisto de rieles, sobre los cuales corren los 
carros, algunos de los cuales, provistos de árbol y vela como una 
embarcación, son movidos por el viento. 
Punta de Pacasinajjo. — Esta punta se halla inmediatamente 
al sur de la rada anterior y á siete millas de la de A rcana. La 
parte que media entre estas dos puntas es baja, arenosa y con fuer- 
