afluente del Madre de Dios ó Amarumayu, que, como sabéis, 
se une al Beni, formando parte de la red fluvial del alto 
Madera. 
Este descubrimiento perfectamente confirmado, pues el se- 
ñor Fiscarrald encontró á la margen derecha del Amarumayu 
establecimientos bolivianos donde tomó estos informes, hace 
de él un verdadero acontecimiento en la historia de las explo- 
raciones fluviales de nuestras remotas regiones del Este; por- 
que si es evidente que el Mano corre por la hoya del alto 
Madera, y no por la del Purus, su importancia es mucho me- 
nor para el comercio de aquellas regiones del territorio nacio- 
nal con el Atlántico, porque formando el Mano parte de la re- 
gión hidrográfica del Madera, antes de los torbellinos de este 
río, la exportación de los productos de sus riberas no podría 
hacerse en navegación directa hasta el Amazonas, estando in- 
terrumpida por aquellos torbellinos. Necesitarían salvar por 
tierra la distancia que separa el Mano del Camisea, que aun- 
que pequeña, recargaría algo el flete de trasporte al Ucaya- 
li por la vía del Urubamba; al paso que si el Mano fuera 
afluente del Purus, el comercio de esas regiones con el Ama- 
zonas, se haría sin interrupción por este poderoso río, abara- 
tando el flete. 
Sin embargo, la importancia del Mano, por su aproxima- 
ción á la zona fluvial del Urubamba, es muy grande bajo el 
punto de vista de la unión inmediata de dos vastas y ricas 
secciones de nuestro territorio oriental, como son las provin- 
cias de la Convención y Paucartambo con las comarcas férti- 
les de la hoya del Amarumayu ó Madre de Dios. 
No menos interesante en la comunicación fluvial de las 
provincias de La-Mar, Huanta, Tayacaja, Huancayo } Jauja y 
la parte occidental de la Convención con la hoya del Ücayaíi 
por el Apurimac, río poco estudiado, pero que según los datos 
de la última expedición del señor Fiscarrald, hasta la provin- 
cia de La-Mar, no sería difícil establecer una línea de vapo- 
res chatos hasta la hacienda de «Vista Hermosa», que es la 
más avanzada de las que tiene aquella provincia en las márge- 
nes del Apurimac; vapores con los que se establecería una vía 
directa entre Iquitos y los centros agrícolas de Huanta, La- 
Mar y provincias intermedias. 
Un buen camino de herradura facilitaría el comercio entre 
Ayacucho y el punto navegable más meridional del Apurimac, 
permitiendo el trasporte de mercaderías entre estos dos puntos 
