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camino. Se continúa al E., observándose pequeñas casitas di- 
seminadas. Empieza luego un arroyito á la izquierda, que 
baja al SO. y el camino tuerce al NO. Este tiene atollade- 
ros. Desde este punto se vé Paucará al N. 75 O. Se baja y 
se deja un camino á la izquierda que vá al pueblo de Paucará, 
se pasa un arroyo que viene de la derecha y luego se sigue por 
la otra banda el camino que se dirije hacia la posta. Al ONO. 
se atraviesa un arroyo y luego también el río de Paucará sobre un 
puente natural, formado de grandes peñascos caídos. Este 
río baja de NO. á SE. 
Se llega á la posta después de haber subido al NO. y de 
haber seguido por un llano ligeramente inclinado con el cami- 
no al N. 40. O. 
La posta de Paucará consiste en unas pocas casitas situa- 
das en un llano al pié de unos morritos. Esta posta está muy 
descuidada y pocas veces se encuentra bestias de remuda. 
La casa de postas dista del pueblo unas 10 ó 12 cuadras 
y se halla separada de él por una quebradita seca. 
Paucará es un pueblo bastante miserable y falto de todo 
recurso. Se halla situado en un llano elevado y frío donde 
apenas se cultivan unas pocas papas y algún cerquito de ceba- 
da, que no bastan para la alimentación de sus habitantes. 
La industria de los indios de Paucará consiste en la cría 
de un poco de ganado. 
En las inmediaciones de Paucará se encuentran minas de 
cobre, de plata y de oro. Las primeras presentan el cobre en 
estado de sulfuro ó de óxido. 
Las de plata presentan los minerales llamados en el país 
pacos y que por lo común son óxido de fierro con pequeñas par- 
tes de sulfuro de plata y plata nativa. También se notan al- 
gunas que tienen vetillas de sulfuro de plata en descomposición 
(polvorilla) con plata nativa. Una mina de esta naturaleza se 
halla á una legua y media d2 Paucará, cerca de un punto lla- 
mado Piedra Clavada. 
El oro se presenta al estado nativo en cuarzo; á veces es 
visible y otras no, 
DE PAUCARÁ Á HUANCAVKLICA. (lO LEGUAS) 
El camino entre Paucará y Huancavelica no es muy ma- 
lo, pues es en gran parte casi llano y las cuestas que hay no 
son muy paradas, exceptuándose pequeños trechos. 
