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mentos y experiencia de observaciones y cálculos que desgrá* 
ciadamente exige la longitud. La multiplicación de las obser- 
vaciones de latitud unida al conocimiento de distancias ó de 
azimuts, permitiría rectificar errores importantes que tienen que 
deslizarse en el trazo de nuestras cartas geográficas, especial- 
mente cuando ellas se refieren á los lugares situados en las zo- 
nas poco estudiadas que constituyen casi todo el interior del 
Perú. Y siendo ese uno de los objetos perseguidos con tanto 
anhelo por la «Sociedad Geográfica de Lima», á la que me hon- 
ro pertenecer, he creído hacer acto de buena voluntad some- 
tiendo á esta ilustre Corporación el presente procedimiento, ha- 
lagado por la esperanza de que tal vez pueda contribuir al ob- 
jeto enunciado. 
El método de que voy á ocuparme, me fué sugerido por el 
del Coronel Adam, publicado en Bruselas en 1881 bajo el títu- 
lo de «Latitudes en Viaje»; que desgraciadamente no encuen- 
tro de aplicación práctica, porque las construcciones auxiliares 
salen constantemente del límite de la hoja de papel que contie- 
ne el dibujo. En el método Adam se necesitan dos observacio- 
nes de distancias zenitales y se usa la proyección estereográfica 
sobre el plano del Ectiador. En el que propongo se necesitan 
tres observaciones, cada una de una distancia zenital y de un azi- 
mut; y se toma como plano de proyección el del horizonte ra- 
ciotial, ó sea el que pasando por el centro de la Tierra es per- 
pendicular á la línea zenit -nadir. Y á pesar Tfe ser mayor el 
número de observaciones del que propongo, ó más bien á cau- 
sa de ello, y del diferente plano de proyección escogido, me pa- 
rece resultar el procedimiento que voy á explicar absolutamen- 
te práctico y suficientemente exacto; dependiendo por otra par- 
te el grado de exactitud que se pueda obtener de la escala que 
se adopte para el dibujo. Se necesita solo para emplear este 
método: un teodolito ó siquiera, lo que sería mas recomenda- 
ble para los trasportes á través de malos caminos, un pantóme- 
tro provisto de círculo vertical. Se necesita también el conoci- 
miento de la declinación de la estrella que se observe que pue- 
de tomarse del «Nautical Almanach» del año; las tablas de tan- 
gentes naturales de minuto en minuto ó una escala de madera 
equivalente; una caja de compases; una caja de curvas de radios 
diferentes; y una hoja de papel de tamaño apropiado. Como se 
vé por estas indicaciones, nada puede exigir ménos útiles; y por 
lo mismo si los resultados son como creo bastante aproximados, 
podrá estimarse recomendable el procedimiento. 
