las tarifas de sus fletes por el interés del capital invertido, lo 
contrario de lo que sucede con el ferrocarril andino ó central, 
que tiene que cobrar en la nueva vía que quisiera construir en 
las direcciones del Cerro de Pasco ó Huancayo, durmientes, cla- 
vos y pernos que habrán dado la vuelta al mundo y subido los 
Andes íi precio de oro. 
Esa parte, es un pequeño corolario del teorema que hemos 
querido demostrar y que por su evidencia es más bien un axio- 
ma; si á eso se agrega la navegación establecida en los rios, la 
corriente de emigración, la importación y exportación, no se 
puede poner en parangón una vía con otra. 
El departamento de Loreto, colosalmente rico por sus tran- 
sacciones mercantiles, carece de los elementos indispensables á 
la vida, que son los artículos de primera necesidad, y eso al pun- 
to de esperar las remesas del vapor de la carrera para comer, 
como lo dice el periódico El Amazonas, de Iquitos, en su nú- 
mero del 24 de Abril de 1892; y nadie quisiera creer que en 
Iquitos, Yurimaguas y demás puntos de navegación del depar- 
tamento de Loreto, las papas vienen de Portugal ó de Francia 
en tarros de conservas y valen de 24 á 25 soles el quintal, que 
un repollo se vende por cuartas partes en conserva y vale 1 do- 
llar y que los choclos tan esquisitos en el Perú provienen de la 
India pasando por Liverpool en sus respectivos tarros de lata. 
Esos precios, por fantásticos que parezcan, no son imaginarios 
y pueden verse publicados en la sección mercantil del periódico 
del lugar, y confirmados por el viajero señor Olivier Ordinaire, 
y la memoria del Prefecto del departamento. 
Esos productos rebozan en los departamentos de Junín y Huá- 
>nuco á precios ínfimos de baratura. 
El ferrocarril al río navegable en conexión con la navegación, 
es hoy para el Perú una cuestión de vida ó muerte, tanto para 
su política interior como exterior, y es de una necesidad impro- 
rrogable, á costa de cualquier sacrificio, para su comercio, su in- 
dustria, su colonización, su independencia, su soberanía y su au- 
tonomía, y, sobre todo, para no estar aislado y preso en el Océa- 
no Pacífico. 
Tal es, señor Presidente, el informe que fluye del trabajo del 
señor Barreda y Osma; y vuestra Comisión espera que el direC' 
torio aceptará sus conclusiones. 
fif. Mehtóti Cc^rbajal, ^, de Lq Combe^ 
R. G. Rosell. 
