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ocupado en alcanzar un grado de civilización superior al en que 
se encuentra. 
El Capitán de Navio Camilo N. Carrillo vicc-presidente de 
la Sociedad, ocupa la tribuna y declara que no es su ánimo entrar 
en el fondo de la cuestión que no ha podido estudiar con la de- 
tención que hubiera querido, á causa de la reserva sospechosa 
guardada al respecto por la comisión informante. Manifiesta 
que había llegado á creer que se trataba de alguna gran combi- 
nación que proporcionara los diez millones que el país necesita 
para la liberación de las provincias de Tacna y Arica, ó de algún 
otro vasto plan de prósperos resultados. 
Por el momento, conocido yá el asunto, solo quiere que se 
establezca método en la discusión, para lo cual propone á la co- 
misión las siguientes cuestiones: 
¿El rio Pichis es navegable en toda época del año y por toda 
clase de embarcaciones? 
Hace notar después que según el plano presentado por el Dr. 
Capelo á la Dirección de Obras Públicas — el que estaba á la 
vista — los rios Palcazu y Pichis corren paralelamente y hacia 
el Norte. En el primero el término de la navegación está mar- 
cado á los 10" 11' ; y en el segundo, á los 10° 21' se encuentra el 
puerto" escogido, es decir, á las 21 millas de su nacimiento. 
El señor Carrillo desearía que se le dijera el por qué de esa di- 
ferencia de distancias de los puntos navegables de los dos ríos, 
y dice que hasta ahora no ha encontrado río que sea navegable 
á siete leguas de su nacimiento. 
El señor La Combe subió por segunda vez á la tribuna, y 
contestando al señor Blume expuso que al discutirse la vía pre- 
ferible para la construcción de 160 kilómetros de ferrocarril, no 
se trataba de celebrar contrato alguno ni de desembolsar millo- 
nes, sino del cumplimiento de una obligación contraídá por la 
Peruvian, que no hacía ni más ni menos oneroso el contrato de 
que ella estaba en posesión. A la comisión informante se le ha 
pedido opinión sobre el particular, y ella se ha pronunciado por 
la vía del Pichis, porque cree que es la que más se adapta á las 
conveniencias de la nación. 
Refiriéndose á la primera cuestión propuesta por el señor Ca- 
rrillo, dice el señor La Combe que la Comisión no se ha consti- 
tuido en el rio Pichis para estudiar por sí misma su navegabili- 
dad; pero que se ha atenido á informaciones suministradas por 
exploradores respetables. Se contrae al almirante Tucker, que 
navegó el Pichis hasta el puerto que lleva su nombre, en embar- 
