( 
— 406 — 
bien puede producir £ 100,000. Se ocupa del notable aumento 
de producto de los ferrocarriles del Sur. 
Para el señor Rosell el ferrocarril a la montaña es buen ne- 
i]^ocio: tiene una subvención de £ 60,000 al año. 
Recuerda el contrato celebrado en 1890 por el representante 
de los tenedores de bonos con el Gobierno, para la construcción 
de un ferrocarril de la Oroya hacia uno de los ríos navegables, y 
se pregunta ¿quien pretenderá sostener que la Pericvian ha de 
negarse á cumplir su compromiso? 
Enumera los pueblos que atravesará la línea proyectada, des- 
de Tarma hasta San Luis, y las haciendas comprendidas en esa 
extensión, así como sus productos; y concluye que el ferrocarril i 
tendrá bastante carga. 
El Presidente doctor Carranza declaró terminado el debate 
de esta importante cuestión. Dió gracias á todas las personas in- 
vitadas que habían proporcionado el contingente de sus luces 
para el mejor acierto en la expresión de la opinión de la Socie- 
dad, que si bien no obligaba ni al Gobierno ni á la Corporation, 
serviría, sin duda, para que ésta influyera en la adopción de lo 
que se le propondría, ó sea en resumen el deseo público. 
Indicó que, por ser la hora avanzada, en una próxima junta 
general se votaría el dictamen discutido. 
Stcción de meteorología y topografía 
Apuntes topográficos y meteorológiccs 
Dedicado3 al Presidente de la República. " ^ 
(Itinerario del "Batallón Ayacucho N? 3" de Ayacucho á lea) 
T. 
Ayacucho. 
Ayacucho es una ciudad situada á los 13° 9' O" lat. S. y á los 
76° 20' O" long. O. de París. 
La altura media del plano de la ciudad sobre el nivel del mar es: 
Según el naturalista Raimondi 2.809 metros 
„ Capitán de navio M. Militón Carvajal 2.857 „ 
,, •,, almanaque de "El Comercio" 2.640 
,, Sr. J. T. Cancino, miembro correspon- 
sal déla "Sociedad Geográfica de Lima" 2.75r» ,, 
