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abandonados y los 3 restantes están aún en trabajo, pero ha- 
biendo ya dado muy buetios resultados. 
El producto explotado se deposita en tanques cuya capaci- 
dad total es para 20,000 toneladas métricas. De dichos tanques, 
que ocupan las partes altas de esa región, se lanza el petróleo á 
los vapores tanques y para ello se hace uso de una tubería de 8 
pulgadas, que sigue á lo largo del muelle y después por el fon- 
do del mar, hasta aparecer en una isla construida artificialmen- 
te, á 3384 piés de la playa. Los vapores tanques atracan cerca 
de dicha isla, que tendrá unos 10 metros cuadrados, conectan 
sus tanques con la tubería que aflora en ella y cargan el petró- 
leo, que por su propio peso, va desde los tanques de tierra hasta 
abordo. Este sistema de embarque facilita grandemente la 
operación de carguío, evitándose el antiguo sistema de tubería 
flotante, que es muy molesto y peligroso, sobre todo en la caleta 
de Lobitos, por lo agitado que suele ponerse el mar Con el sis- 
tema citado pueden cargarse vapores de 10,000 t. m. de capaci- 
dad en 48 horas, más ó menos, y sin tropiezos de ningún gé- 
nero. 
La cantidad de petróleo producida actualmente por la em- 
presa citada es alrededor de 60,000 toneladas métricas al año; de 
las que, una parte se exporta á Taltal y Caleta Buena en Chile, 
una cantidad, relativamente pequeña, se consume en Lobitos 
mismo, y el resto, que puede calcularse en las dos terceras par- 
tes de la producción total, se exporta á California. Lobitos no 
refina sino lo extrictamente necesario para el consumo del esta- 
blecimiento; de tal suerte, que la totalidad del producto bruto se 
exporta al extrangero. 
Es de advertir, también, que la empresa de Lobitos impor- 
ta anualmente alrededor de 15,000 t. m. de petróleo bruto de 
California, que es con el que se abastece á la Compañía Nacional 
de Vapores; porque, como el petróleo de Lobitos contiene gran 
cantidad de sustancias volátiles, resultaría muy peligroso el uti. 
lizarlo directamente como combustible, y, además, á la empresa 
le sale más á cuenta el vender su producto bruto en California é 
importar de allá el combustible necesario, que no refinar en Lo- 
bitos su producto bruto y abastecer á la Compañía Nacional de 
Vapores con el residuo que pudiera obtenerse. 
Para facilitar este intercambio de petróleo, posee la compa. 
ñía un hermoso vapor tanque, el mejor de su clase que se cono- 
