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Capitanía 
Al crearse el (leprrtam^nto del Madre de Dios, se consignó entre 
los diferentes servicios, el de Capitanías de Puerto, en Maldonado, que 
antes desempeñaban los Comisarios en los diferentes rios (pie cruzan esa 
región. 
La labor de ésta dependencia es enteramente reducida y, dadas 
las condiciones especiales del departamento, soy de opinión de modifi- 
carla como especificaré más adelante. H03' se hallan inscritas en esa 
oficina las siguientes lanchas á vapor: 
«Inca», propiedad de la Inca Rubber C" 
«Madre de Dios», de la firma comercial Souza y Vargas. 
«Maldonado». propiedad del Estado. 
«Carmen», del industrial español Bernardino Perdiz. 
De estas lanchas la «Inca» no trafica actualmente por haber liqui- 
dado esa (Compañía sus negocios en el Madre de Dios, prestando las otras 
dos, servicios á sus respectivos armadores er la estación de aguas. 
Este año quedará expedita para navegar la lancha «Tahuamann», 
propiedad de la firma Souza & Vargas, y llevada por el Ucayali al vara- 
dero de Sapahua. donde se encuentra armada. 
Existen además los siguientes motores á gasolina ó alcohol: 
«Carolina», propiedad del industrial D. Max Rodríguez. 
«Alemania» de D. Bruno Paulsen. 
«Margarita», del Coronel Teibaldo González. 
«Río Manu», del Sr. Bernardino Perdiz. 
Estas lanchas son las únicas que, debido á su poco calado y tama- 
ño, pueden navegar casi todo el año en viajes cortos. 
Casi todo el tráfico se reduce al de canoas y son estas las que 
prestan verdaderos servicios no solo para el trasporte de pasajeros sino 
para carga, pudiendo decirse que son ellas las que hacen el tráfico co- 
mercial, sobre todo en el Tambopata. 
Como se ve. pues, es enteramente reducido el tráfico y en mi opi- 
nión, creo conveniente encargar la Capitanía del puei'to de Maldonado al 
Subprefecto del Cercado, quien disfrutaría del haber de su puesto, man- 
teniendo sí al Ayudante con el haber de Lp. 20 mensuales, concediéndo- 
le las dos raciones á que tiene derecho y gratificación de montaña ó 
S. 100 mensuales. 
Las entradas provenientes de este ramo deben, en mi concepto, ser 
depositadas en la Tesorería del Departamento y no remitirse á la Co- 
mandancia Principal de las Milicias Navales, práctica que hoy tropieza 
con dificulfades de todo orden. 
Debe regir allí el reglamento general de Capitanías modificándose- 
