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V f'sla. lUivt'Lííirión será trasccnilcutal pai'a v\ i-ápido deseii vol viinifiito co- 
iiitM-cial del l'rrú. 
No (■(iiKMMtMiilo pcrsoiin Inu'íitc el frayecto (jiie recorrerán las líneas 
recomendadas por el s(Mior Juan Diu'and, en las compa^raciones de sus 
vías con la de L inib.iyeqiie,, voy á píirniiurnie emplear los mismos nú- 
meros, puestos enjuego por los señores Coronel Zegarra y Duraud. 
II 
Los regionalismos que siempre han triunfado en nuestro país, me- 
diante el juego de ciertas influencias, son las causas principales del esta- 
do actual en que nos encontramos. Vivimos en un suelo privilegiado, 
tenemos por iecirlo así, la masa de la cual, si procediéramos con más tino, 
con más ciaitela y francamente con más patriotismo, quien sabe ninguna 
nación de Sud América nos igualara, ya que con esa masa podíamos 
laborar nuestra gran riqueza y nuestro gran poder. 
Pero nos falta una cosa: nos falta no solo entender lo que son inte- 
reses nacionales; hay muchos que los entienden, nos falta acatarlos en 
todos los actos de nuestra vida. Por mal entendidos intereses regionales 
no debemos sacrificar los nacionales. 
Bien pudo aplicarse esto á las grandes discusiones á que ha da- 
do lugar la expedición verificada por mi, por orden del Excmo. señor 
Billinghurst. 
Yo no puedo menos que aplaudir en cierto sentido la labor empe- 
ñosa y tenaz de los señores Coronel Zegarra y J. Durand. Sólo que nin- 
guno de los dos están acertados al proclamar sus respectivos caminos 
como los más cortos, ni como los más fáciles y por lo tanto económicos 
ni como los de mayores proyecciones comerciales y estratégicas al dar 
paso al gran ferrocarril al Oriente. 
Mucho me huelgo de mi ausencia, desde que, sin intervenir en esas 
discusiones, puede decirse que han agotado el . máximum de los argumen- 
eos. Con lujo de conocimientos técnicos ambos señores han puesto en 
comparendum sus respectivas vías en relación á su distancia. 
Al hacerse estas comparaciones, me extraña, si, muchísimo, que el 
señor Coronel Zegarra, haya puesto en peligro de ser preferida la gran 
vía del Norte, por no señalar el verdadero camino con el cual ningún 
otro puede ponerse en parangón bajo cualquier punto de vista que se le 
mire: es decir, me refiero al camino más corto para conducirse desde las 
costas del Pacifico al Amazonas, ó sea Iquitos. Y cabe restringir más la 
conclusión al camino más corto, desde el puerto del Callao hasta Iqui- 
tos. 
En electo, el señor Coronel Zegarra, en su defensa del ferrocarril 
