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De Huáiuieo á Panao (capital de distrito) ocho libi as— diez Teguas:, 
En Huáimeo se consigae cabalgaduras, pero son malas.. 
DIÍPAKTAMIÍNTO' DE [U.NrX 
De Lima á Cerro de Pasco (capital d^l departaiiuento)' trece horasí 
de ferrocarril con trasbordo en La Oroya. 
De Lima á Jauja y Huancayo (capitales de provincia) dos días de- 
ferrocarril, durmiendo en La Oroya. 
De Lima á Tarmá (capital de provincra) un día de ferrocarril á la 
Oroya y al día siguiente una jornada de cabalgadura de cuatro horas,, 
siete leguas, camino trotable, pero molesto ponjue hay que- pasar una 
puna fría. 
De La Oroya á Junín (capital de distrito de la provincia de Tarma 
y estación del ferrocarril al CeiTO de Pasco) una liora y media de ferro- 
carril. 
De Junín á San Blas (importante salina) cuatro horas — cinco leguas^ 
de cabalgadura. 
De San Blas al Cerro de Pasco — ocho hor&s — trece leguas de cabal- 
gadura. 
Ds Tarma á La Merced (capital del distrito de Chanchamayo) 
De Tarma á Huacapistana, seis horas — nueve leguas. 
De Huacapistana á La Merced, cuatro horas — seis leguas. 
Todo el camino es de herradura, muy bueno y muy bien conservado. 
En todas las estaciones de ferrocarril y en todos los lugares nom- 
brados de este departamento hay hoteles, en los que se atiende bien á los; 
via-jeros; y en todos es fácil conseguir cabalgaduras. 
También hay diversos caminos de herradura de Lima á Cerro de 
Pasco, de los que el conocido por los empleados de la Compañía es el si- 
guiente. 
De Lima á Puente Piedra (estación del ferrocarril de Lima á An- 
cón) una hora de ferrocarril. 
De Puente de Piedra á Yangas (pueblo en la (juebrada de Canta) 
ocho horas de cabalgadura — once leguas. 
De Yangas á Obrajillo (pueblo en la misma quebrada) diez horas — 
diez leguas. 
De Obrajillo á Casacancha (pueblo) diez horas — nueve leguas. 
De Casacancha á Huayllay, ocho horas — nueve leguas. 
