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dios, especiiiluie itc si pictcmiiaii escapar á la esclavitud; las balsas sir- 
vieron para perseguirlos y hasta proliil)i(') un virrey que las islas fueran 
habitadas, ])ara. (]ue no |)ud¡eran refugiarse en ellas las desgraciadas víc- 
timas de su prop'o apocamiento. 
Como sucede en 
algunos rios, en 
el lago hay des- 
graciados que no 
tienen otro hogar 
que su balsa y en 
ella viven al rigor 
de los liielos, bajo 
las lluvias dilu- 
vianas y sufrien- 
do la mortitica- 
ción de los soles 
abrasadores. En 
la balsa íiacen. 
crecen, viven 3- 
mueren, como e- 
jemplos perma- 
nentes del sufri- 
miento extremo y de la exti'ema munificrMcia providencial; pues solo 
ésta es capaz fie mantener el soplo de vida de. .seres entregados asi á losr 
rigores de un dim t severo, viviendo á la intempirie, sin abrigo y esca- 
sos hasta del alimi.Mito indispensable. 
Baliía I'niio— Cíi :aii(l!) (MI b il> 
La navegaci(')n en e;nbarcacioaes menos ru 1 i nien taria deiiiro de la 
época histórica, puede decirse qur- empieza e;i lo-; primero-^ aiios d^^ la 
vida colonial, en (pie st- vé al piloto Juan Ladrilli ro navegnido en d la- 
go con sus bergantines, t-nd>arcaciones (pie (lebií i'on ser in:iy in-igniñ- 
cantes para. lial)cr [n (IkId construirlas en un lugar en ilondt:- tallaba- toda 
clase de material para consti-ucciones navales, principiando por la made- 
ra y la cabullería, si bien ésta podía reemplazarse con los cordeles (|ne 
tuercen en el país. 
Poco después, en 153(3, los capitanes Anzures é Tllescaí-, acompaña- 
dos de fraihi's franciscanos, fueron al lago en un nav'io. tal vez alguno de 
los bergantines de Ladrillero, reconociendo el pais. Snpusieron las islas 
de Titicaca y Coati estériles y desiertas y deseosos de volver lo mas 
pronto á tierra firme, pasaron de largo. 
En 1539 el compnstador Hernando Pizarro fué en otro navio á reco- 
rrer las islas, espícialmente la mayor del grupo Titicaca, buscando ri- 
