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dientes al expresado punto y á las desembocaduras del Manu y tri- 
butarios principales del alto Madre de Dios. 
El marino Olivera, encargado también de auxiliar al ingeniero 
Von Hassel, si acaso necesitaba de sus servicios para defenderse de 
los salvajes sirineiris, salió de Maldonado hace cerca de cincuenta 
días y acaba de llegaral lugar de su destino, y en estos momentos se 
ocupa de determinar la posición geográfica de la desembocadura 
del río Carbón, situado en la margen derecha del Condeja, poco des- 
pués del pongo de Coñec y frente al cual parece termina la trocha 
que conduce de Cosñipata ó Asunción. 
Las anteriores noticias referentes á la expedición Olivera, las he 
recibido por medio del siguiente telegrama, que me honro en poner 
en conocimiento de U.: 
"Salvando dificultades consiguientes alcancé el 30 de agosto, á 
" 12 h. 43, punto máximum surcada Pilcopata, un kilómetro aba- 
" jo Tono, después de 47 días de viaje. Instrucciones cumplidas am- 
" pliamente dejando para efectuar en la bajada las que por su natu- 
u raleza así lo exigen. Plano levantado, y efectúo nueva serie de ob- 
" servaciones astronómicas para lo cual estudio marcha cronomé- 
" trica por alteraciones posibles viaje surcada. Oeúpome recopilar 
" datos para informar. Ligeros amagos infieles. Bajaré del 1© al 
" 15 salvo dificultades. Demoróme en afluencia arroyuelo Carbón, 
" donde termina actual trocha, para fijarlo por no haber podido 
" tomar sus coordenadas en la surcada. He enviado buscar víveres 
" Cosñipata ó Paucartambo. — Olivera 1 
La expedición Olivera, que, á juzgar por el anterior telegrama, 
no ha tenido tropiezos en su marcha, viene, pues, á completar los 
trabajos realizados por ei explorador Von Hassel, y á destruir todo 
temor que pudiera haberse tenido sobre la practicabilidad de los 
viajes de surcada en el alto Aladre de Dios. 
De hoy, pues, en adelante, la geografía nacional ha adquirido 
nuevas y valiosas fuentes de información en los informes que están 
terminándolos comisionados Yon Hassel y Olivera, y los industriales 
del Cuzco, una vez que el interés particular apoyado por la acción 
gubernativa, si acaso fuera necesaria, haya llevado á efecto la cons- 
trucción del camino al Condeja, tendrán una nueva vía por donde 
