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la parte del río en que frecuentan diariamente los vapores sin tener 
incon veniente en su marcha, ni dificultades que vencer, ni riesgos 
que correr. 
La parte del Marañón, arriba del río Huallaga, ha sido explo- 
rada dos veces por el vapor Morona, primero hasta el puerto de 
Limón 3' después por este buque hasta la isla de Xacacullaga, de 
modo que hasta este último punto me refiero al parte de dicha ex- 
ploración, pasado por el capitán de corbeta don Mariano A. Var- 
gas, que es exacto, agregando lo mismo que he dicho respecto al 
viaje de Iquitos á Yurimaguas, esto es, que la navegación no pre- 
senta embarazos de ninguna clase. 
La verdadera exploración, esto es, la que se ha verificado por 
primera vez á vapor, empieza después de la isla de Xacacullaga, 60 
millas abajo del Pongo de Manseriche, y desde este punto han em- 
pezado mis observaciones, que aunque no tan minuciosas que con 
ellas pudiese formar un exacto plano de esta parte del río, al menos 
darán una idea exacta de las velocidades de la corriente en los dis- 
tintos caños y de la cantidad de fondo, siendo esto suficiente para 
fijar una cabal opinión sobre la parte navegable del Alto Mara- 
ñón. 
US. que ha presenciado este trabajo hecho en el pequeño tiempo 
de tres días, sin interrumpir por esto la navegación, conoce lo pun- 
tual de los datos que voy á relacionar y por ellos se podrá emitir 
una opinión de conciencia. 
El 25 de octubre á las 6 h. a. m., estábamos frente á la isla de 
Xacacullaga, en cuyo punto el gran caudal de aguas del Marañón se 
reparte dejando más de 20 islas de regulares dimensiones, pasando 
por vueltas tortuosas muy forzadas y tomando en algunos caños 
una dirección perpendicular á la primitiva del río. La corriente del 
caño madre, que es la que recibe mayor cantidad de agua, aumenta 
en velocidad, siendo los otros caños en que casi no se nota corrien- 
te, innavegables, por su poco fondo.. 
Tal es la vuelta forzada con corriente de 7 millas, que rodea la 
isla nombrada, pero la longitud del caño ó la distancia en que se ex- 
perimenta la fuerte corriente, no es mayor de 4- de milla, de modo 
