que con muy poca dificultad se puede vencer y pasar á otro caño 
cuya corriente es insensible. El fondo del río eu dicho caño es de tres 
brazas constantes. A las 7 h. 10 m. pasamos por la boca del caño 
que conduce al arruinado pueblo de Santa Teresa, á las 11 h. 30 m. 
encontré otra vuelta forzada llamada "Calentura", cuya corriente 
tiene también 7 millas de velocidad, siendo el fondo variable de 2 á 
3 brazas. La extensión de esta vuelta no pasa del/10 de milla, 
con más, que sólo es forzada por la punta de una isla que sale al 
medio del río. Dj la isla de Nacaeullaga aquí se encuentra un canal 
ancho, con poca corriente y 4 brazas en su menor fondo. 
Salvamos el paso de "Calentura" con la misma facilidad que el 
anterior, y continuamos navegando sin obstáculo ni corriente muy 
sensible en un canal de bastante cantidad de agua, basta las 3 h. 
30 m. que por la falta de leña dimos fondo en la isla Paico, y 
procedimos á cortarla. 
El 26 á las 10 h. 55. a. m. zarpamos, continuando nuestro 
viaje siempre con la misma facilidad y los cerros á corta distan- 
cia. A las 12 h. entramos en una encañada desde donde terminan 
las islas, reuniéndose en ella todo el caudal de aguas del Mará- 
ñón; la corriente es de 4 millas y el fondo corriente de 7 brazas. 
El ancho del río es de 300 metros y las márgenes altas con abun- 
dante vegetación. Continuamos navegando en esta encañada has- 
ta la 1 h. 45 m. que llegamos al que fué pueblo de Borja, donde 
existen solo dos ranchos en la orilla, que pertenecieron á las ulti- 
mas víctimas de los jíbaros, Accediendo US. á mi consulta sobre 
continuar el viaje para aprovechar de la poca cantidad de leña se- 
ca que me quedaba, seguimos surcando, y á la 1 h. 50 entramos al 
Pongo de Manseriche, cuyo ancho en este punto es de 50 metros y 
ra disminuyendo hasta el de 30. Este canal abierto por las aguas 
es un corte perfecto dado al ramal de la cordillera á una profundi- 
dad de 600 metros; la corriente aumenta desde 6 hasta 12 millas á 
medida que se avanza; pero esta velocidad resulta mayor por la 
reacción, cuando en las vueltas forzadas y puntas salientes de peña 
viva choca y tiene que variar de dirección; lo mismo que cía lugar á 
fuertes remolinos. 
En medio riel Pongo, esto es en el punto en que se nota más 
