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presidente ele la República, y un tercero por el feliz éxito de US. La 
noche se pasó sin novedad, el río creció 4 pies y cubrió el pedrón. 
El 27 á las 7 a. ni. y después de colocar algunas cruces y una 
botella lacrada, dentro de la cual se puso la relación de los explora- 
dores, zarpamos. El mal paso que en la subida ejercía una fuerte 
repulsión, en la bajada obraba en sentido contrario; durante 15 
minutos hemos estado aproados á la piedra dando atrás para lo- 
grar salir de su dirección, y al fin con el pequeño auxilio del timón, 
conseguimos trasladarnos de costado para poner la proa en direc- 
ción al canal, en cu} r o momento con toda la fuerza de la máquina, 
conseguimos que el timón contribuyese á los movimientos de orza- 
da y arribada, bajando con un andar de quince millas, y viéndonos 
dirigidos ya sobre los peñones, ya en un remolino en que se sentía 
un balance bien extraño, ya últimamente embarcando agua por la 
proa, al doblar una de las puntas próximas á la salida. De este mo- 
do llegamos á Borja á las 8 h. a. m. 
A las 3 h. 30 m. salimos nuevamente y hemos llegado sin que 
ocurra novedad á este puerto, el 30 á las 7 h. p. m. 
En esta bajada no ha dejado de funcionar la bomba, pues he ob- 
servado que aumenta la cantidad de agua que el buque hace por ho- 
ra, de modo que espero que US. pida á la comandancia general 
acuda prontamente á la refección del buque en la que no se emplea- 
rá más de 10 días. 
Como US. lo ha visto, desde el puerto de Tabatinga, frontera 
brasilera, hasta el de Borja, la navegación es segura, cómoda y de 
importante resultado, no solo por este buque sino por un vapor de 
los grandes, que con seguridad podrá ir hasta ese punto nueve me- 
ses del año, y el resto hasta el paso de Calentura; pero me inclino á 
creer que todo el año es posible la navegación, pues la corriente 
arrastra el cascajo de la punta de dicho paso y aumenta el fondo 
del canal. Pero poniendo por supuesto que sólo fuera posible la na- 
vegación durante nueve meses, en los tres restantes pueden hacer la 
carrera los vapores pequeños desde el punto á donde llegue el gran- 
de. 
Borja, el puerto que el Perú tiene en el Océano Atlántico, sólo dis- 
ta de Jaén cuatro días y éste de Lamba3 r eque tres, de donde ya se 
