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Por último, S. M., los partes del comandante del buque y del 
Ingeniero, que originales acompaño á este oficio, así como el plano 
que remito, acabarán de dar al supremo gobierno una idea exacta 
de esos lugares, del peligroso paso del Pongo de Manseriche que 
hemos atravesado y de la posible navegación del río Marañón has- 
ta Borja. en toda estación, aún por los vapores Morona y Pastnsn; 
como asimismo del lugar designado para la fortaleza. 
Réstame solo recomendar á la seria consideración del supremo 
«Tobierno, como un acto de extricta justicia, al comandante del bu- 
que, teniente prim-ro de la armada, don Manuel M. Carvajal, que 
debido á su inteligencia, serenidad y arrojo en el peligro se ha sal- 
vado el buque y coronado una empresa que será de proficuos resulta- 
dos para la Xación, por lo que lo considero merecedor á que sea ascen- 
dido á la inmediata clase superior, en atención á que no sólo en 
los campos de batalla se ejecutan hechos heroicos y se adquieren 
glorias, sino también en la realización de grandes empresas que re- 
dundan en bien del país. 
Por lo que toca al teniente 2 o . don José Benito Pitoty tercer ma- 
quinista John Mi Smales, que han cooperado de una manera eficaz 
á la reéilización de la empresa, y finalmente á todos los que han he- 
cho el viaje de exploración, cuya relación nominal acompaño, los de- 
jo á la consideración suprema, pues todos han contribuido, cual más, 
cual menos, á llevar á cabo tan importante empresa, manifestando 
s 'lenidad y valor en los momentos de peligro. 
Me sería sumamente sastifaecorio, si la empresa que acabo de 
verificar y otras que espero realizar, refluyen en beneficio positivo de 
mi patria, para cuya consecución no he omitido ni omitiré sacrificio 
alguno, aun cuando sea el de mi vida. 
Ruego á US. se digne poner este parte y los documentos á que 
me refiero, en conocimiento de S. E. el presidente de la República. 
Dios guarde á US., S. M. 
J. Lino Ola ría. 
