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Debo hacer presente que en diversas oportunidades he soste- 
nido ante la Sociedad la necesidad de que ella manifieste al 
congreso los funestos resultados obtenidos, en orden á la geogra" 
fía nacional, con el sistema implantado desde los primeros tiem- 
pos de la república, sistema seguido hasta hoy y que lleva trazas 
de seguirse en mucho tiempo más, consistente en alterar la de- 
marcación política sin sujeción á plan alguno, contrariando los 
principios de la ciencia geográfica y las más claras conveniencia 
de la administración. En esta ocasión no haré, pues, sino repr 
ducir mi opinión sobre el particular tantas veces expresada. 
Este informe comprenderá, en consecuencia, dos partes. En la 
primera haré un resumen, lo más rápido posible, de las razones 
de carácter general que militan en contra del sistema actual de 
reformas en la demarcación; y en la segunda trataré de demos- 
trar que esas razones comprenden al proyecto de elevación de 
Camaná á provincia litoral, proyecto que, por consiguiente, á mi 
juicio, no debe aprobarse. 
I 
En nuestra geografía política actual reina un espantoso des- 
orden. La multitud de leyes dictadas sobre el particular no dan 
luz suficiente para fijar, ni aún vagamente, cuál es esa demarca- 
ción. Dictadas esas leyes, en la mayor parte de los casos, sin con- 
tar para su expedición con el cumulo de datos precisos para de- 
mostrar la conveniencia de cualquier reforma en la materia; obs- 
curas en su redacción; deficientes en lo que á fijación de linderos 
se refiere; y aún á veces contradictorias, han traído una lamenta- 
ble confusión en nuestra división política, al extremo de imposi- 
bilitar, como he dicho, la señalaeión de la geografía política de 
las distintas circunscripciones. 
Ha dominado una tendencia muy marcada á dividir y subdi- 
vidir, á retacear políticamente el territorio del país, y no por cier- 
to obedeciendo á razones de carácter' científico, económico ó ad- 
ministrativo. 
En 1821 eran S las intendencias (que después se llamaron de- 
