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Como la cresta de caliza en Megantone y la quebrada de Ton- 
quiniato era infranqueable al nivel en que íbamos, fué necesario 
subir á una altura de 400 metros próximamente sobre el nivel de! 
río, para ganar una eminencia que ofrecía flancos más practica- 
bles para descender á Tonquiniato. Desde esa altura se observa- 
ba un vastísimo horizonte hacia el Norte, sobre los llanos en cuyo 
fondo se avistaban los grandes y caprichosos tornos del Urubam- 
ba, entre la portada de Tonquini y las barrancas rojas del Ticum- 
pinea y el Sarincaveni, formadas por bajas lomas que avanzan 
los llanos la sierra del Pongo. En el fondo de la llanura, sobre la 
que vagaban grandes sendales de nubes bajas, se destacaba alXE. 
la alta sierra del Timpia, ligada por una extensa eresta de ac- 
cidentados perfiles á la sierra principal. Atrás teníamos la som- 
bría grieta del Pongo, en cuy o fondo eran visibles los raudales es- 
pumosos de Challhuancani y Clr.buguni; y á nuestros piés se oía 
el fragor de la caída de Megantone. 
En cuatro horas descendimos d? esta eminencia á una playa 
del río grande, situada á unos 500 metros abajo de la portada de 
Tonquini, observando que el terreno de arenisca en todo el tra . 
yecto era fácilmente practicable para el camino que ha de pasar á 
una altura de 40 ó 60 metros sobre el río. Al pié de la roca de 
Tonquini, ya en los llanos, recorrimos las estradas de gomales, 
explotadas por Mr. Revoux, que mostraban bien claras las cica- 
trices que deja en el tronco del árbol la hachilla del shiringuero. 
En resumen: la distancia entre el Va vero, término actual del 
camino y el Pongo, término provisional de los trabajos, puede di- 
vidirse en las siguientes secciones: 
Distancias Altitudes Accidentes 
Río Y a vero 
0,000 
470 
T l Abra del 
'Manitiare" 
9,500 
1,030 
2* Abra del 
"Cachingare" 
1,500 
930 
Puente en el 
"Alto Saneriato" 
6,500 
495 
Caídas de ' 
Sinlulini" 
5,000 
420 
Puente en el 
"Yt-Tato" 
5,5C0 
4€0 
Ladera: 
Vegas llanas 
