- 29 — 
buques mercantes, han permitido trazar una carta de Lore- 
to mucho más completa y en la que se ha fijado por prime- 
ra vez el curso exacto de algunos ríos, ñutes solo conoci- 
dos de nombre en la geografía. 
Para que podáis apreciar la suma de informaciones nue- 
ras que esta carta representa, voy á reseñar brevemente los 
viajes 3' estudios que han permitido reunir los datos que 
contiene. 
En la memoria correspondiente al año último he men- 
cionado ya los viajes que en enero de 1901 efectuó el explo- 
rador ingeniero von Hassel al Putumayo; en marzo del mis- 
mo año, el capitán de navio F. Enrique Espinar y el señor 
Ramírez del Villar á las nacientes del Yavary; en agosto el 
señor Manuel Pablo Villanueva al alto Yuruá, \- á fines de di- 
cho año el prefecto coronel Portillo al Alto Marañón. To- 
das estas expediciones proporcionaron datos para las cartas 
parciales en las regiones en donde se efectuaron. 
En 1902 el prefecto Portillo y el oficial de marina Buena- 
ño emprendieron un viaje por el Putumayo en la lancha de 
guerra "Cahuapanas" hasta la boca del Igara-Paraná . En 
este viaje que duró mes y medio se tomaron los rumbos con 
gran cuidado, se reconoció el canal mediante sondeos metó- 
dicos, se averiguó los días de navegación en canoa de cada 
afluente y la distancia que miden los varaderos al Caquetá. 
La expedición no pudo subir más allá del Igara-Paraná por- 
que el río principal se hallaba muy bajo y no ofrecía fondo 
suficiente para la lancha "Cahuapanas" á causa de la extra- 
ordinaria sequía de ese año. 
Al año siguiente el capitán de navio F. Enrique Espi- 
nar estudió el mismo río también hasta la desemboca- 
dura del Igara-Paraná y éste desde su boca hasta el esta- 
blecimiento peruano déla Chorrera. Meses después el ofi- 
cial de marina don Numa Pompilio León en la lancha á 
vapor "Iquitos" renovó el estudio del Putumayo hasta la 
desembocadura del Igara-Paraná y en seguida el señor Ro- 
sel, capitán de la lancha mercante ' 'Huitota" déla casa 
Arana v Cia. de Iquitos, continuólos estudios hasta el lí- 
mite de" la navegación á vapor en tiempo de aguas. Dichos 
trabajos han permitido, pues, rectificar en los mapas el curso 
del Putumayo, río de gran importancia por ser de todos los 
afluentes septentrionales del Amazonas peruano el que oiré- 
