- 178 - 
Tratándose de la navegación á vapor e]^. un río cuyo origen 
está, por ejemplo, á 50 kilómetros y á una altura de 775 metros 
sobre el nivel del mar, que en tan pequeña longitud recibe poco 
concurso de tributarios, que crece rápidamente con las avenidas 
ó cuando llueve, y baja lo mismo cuando esto no sucede; que enca- 
jonado en algunos puntos entre peñascos á pique forma vueltas 
forzadas, y que aun cuando haya arribado á sus playas una em- 
barcación á vapor, esto ha sucedido ó sucede á fuerza máxima de 
máquina, después de varadas y abolladuras, no puede ser sino de 
navegación eventuales decir, que ésta solo puede efectuarse á 
vapor durante el período de las crecientes y según el calado de la 
embarcación que con la potencia de la máquina, es lo que deter- 
mina ó concreta también la navegación fluvial. 
Tal sucede en los ríos Pichis, Ene, Perene, Palcazu, Mayro y 
otros navegables á vapor, eventualmente, en trechos ó en su menor 
longitud, con embarcaciones que calen de 3 á 5 pies y hasta deter- 
minado punto, libre de cascadas ó fuertes corren tadas. 
Al segundo orden ó sea de na vegRción periódicn, correspon- 
^ den aquellos ríos que, un tanto lejos de sus cabeceras, pueden na- 
vegarse á vapor en su mayor longitud, durante la estación de 
crecientes, y en vaciantes hasta un punto que es conocido regu- 
larmente. 
En creciente puede surcarse estos ríos en vapores hasta de 
siete piés de calado y llegar á puntos avanzados de la navegación 
eventual, sin dejar de exponerse á las rápidas vaciantes que sue- 
len suceder. 
Los ríos como el Urubamba hasta Mishagna, el Alto Ucayali 
desde Cumaría hasta la confluencia del Tambo con el Urubamba; 
el Huallaga desde Yurimaguas arriba hasta Quillusaca, son de 
navegación periódica, perfectamente determinada. 
La mivegación permanente es como su nombre lo indica, ó 
sea: que en todo tiempo los ríos son navegables hasta un punto 
fijo, por vapores cuyo calado sea de siete á ocho piés, sin temores, 
sin azares, sin mortificaciones de constantes ó posibles varadas 
ó desgracias, salvo casos fortuitos ó accidentes inevitables. 
Señores: 
Llevemos sin vacilaciones caminos, rieles, telégrafos y vapores 
al corazón de nuestro Oriente, comuniquemos por estos conducto- 
res la fuerza de nuestro espíritu con esos peruanos de allende los 
