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de establecer el control del camino en Santo Douniigo, fué necesa- 
rio doblcir la Cordillera Oriental por pnnto que absolutamente 
permite la construcción de una vía terrea. 
No se necesita esfuerzo para comprender que un camino en es- 
tns condiciones no estimulará el desenvolvimiento comercial dtíl 
Madre de Dios, ni menos atraerá hacia él el movimiento general 
de la hoya del Madera. 
La primitiva ruta de Paucartambo partía del Cuzco hacia la 
hacienda ''Asunción'' de^l malogrado coronel Fernández, en el va- 
lle de Ccosñipata., por Tres Cruces; de ''Asunción" continuaba {)or 
la margen izquierda del Pilcopata y terminaba en f^ierto Agripi- 
na, abajo de la desembocadura del Piñipiñi. 
La distancia del Cuzco á Agripina es la siguiente, según docu- 
mentos publicados con la autorizada firma del coronel Fernán- 
dez, quien, como se sabe, era el mayor accionista de la Sociedad 
Agrícola- GOMERA Paucartambo, propietario de la hacienda 
Asunción y concesionario del caminó de que me ocupo: 
Cuzcc:> á l'nucartambo (jO kilómetros. 
Paucartambo á Tres Cruces 30 ,, 
Tres Cruces al río Tambo 20 
Río Tambo á ''Asunción'' 30 ,, 
"Asunción'' á la boca del río Tono 20 ,, 
Río Tono á Puerto Agi ipina 30 
Agripina al Pilcoj)ata 75 ,, 
Toral 265 kilómetros. 
La nueva ruta, preconizada por el R. P. Zubieta, aband(^na 
la de Ccosñipata para no pasar por Tres Cruces, prefiriendo en- 
trar á la quebrada de Huaizampilla poi* una depresión de la cor- 
dillera que está á 2.800 metros, algo así como á 9.000 piés sobre 
el nivel del mar, lo que quiere decir que Tres Cruces, á mayor al- 
tura, era realmente un paso imposible. 
Como el camino por Huaizampilla no tiene, aparte de la indi- 
cada, otra modificación, salvo la de seguir el Pilcopata por su 
margen derecha, aceptaré para esta ruta la misma distancia que 
se atribuye á la de Ccosñipata, esto es, 265 kilómetros: pero, co- 
mo nuestro punto de partida es Tirapata, tendremos 540 kilóme- 
tros, como sigue: 
