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En el espesor de la pared de piedra que forma el ])arapeto 
liav en la parte inferior un peqneño canal que sirve de desagüe 
al terraplén, notándose en In pared exterior una piedra en forma 
de gotei'a. 
Las piedras de la ])ared exterior son convexas y mn}^ bien tra- 
bajadas. 
En tiempo de los Incas |)ai-pce qne la pampa en que están las 
ruinas era cultivada, porque se notan todavía los surcos del te- 
rreno. En el día existe una, acequia que atraviesa toda la ])am- 
pa y cerca de las ruinas viven algunos pastoies, que á más de 
cuidar su ganado cultivan algunas papas, ocaj^ quinua, coles» 
cebollas, etc. También se observan algunos arbolillos de Snmbn- 
cus [jeniv'mnus, Polvl^pis i-ncemosn y matas Peivskm hoii-ida. 
A'ílAMIIiO Á HUAI.LAXCA 
(25 kiI;(').mi-:tiu)S) 
Díri ÍK FA camino sigue |)or T'o kilómetros la orilla derecha 
del río de Aguaniiro, (piebrada arriba. 
A 5 kilómetros de Aguamiro se encuentra un puente llama- 
do de Ccollca, nombre (jue tieuela hacienda situada en este punto. 
Hasta este puente ( que es de cal y canto y de un solo arco) la di- 
rección del camino es hacia el Sur poco más ó menos. Para ir á 
Huallancanosepasaestepuente sino que continúa porlaorilla de- 
recha del río. E! camino (pie pasa por este puente es el que se di- 
rige á Huari tocando en Tv)poyaco y es conocido con el nombre 
de Camino del Inca. 
Tocos centenares de ni'^tros antes del puente de Ccollca entra 
al río de Aguamiro un riachuelo (]ue baja déla quebrada por don" 
de se dirige el camino del Inca. (Este camino no sigue el nivel del 
río sino que sube por una cuesta y continúa mu}' arriba). Esta 
quebrada en su desembocadura tiene la dirección de O. á E. 
A 7*5 kilómetros de Aguamiro, miirchando siempre en la ori- 
lla derecha se llega á un riachuelo que baja de los altos de Chon- 
ta y entra al río de Aguamiro con dirección de SSE. á NXO. 
Este riachuelo, aunque pequefio, ha dado origen á muchas 
desgracias, habiéndose ahogado muchos indios vadeándolo; pero 
al presente tiene puente de cal y canto que permite j)a8arlo con 
toda seguridad en tiempo de aguas, en que se halla muy cargado. 
