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Embarcado el año sig"uiente en la Protector, formo parte lue^o de la 
dotación de varios otros buques: Limeña, Macedoiiia y goleta Arequí- 
peña de la que fué seg-uiido. Ya en la clase de teniente seg-undo 3^ en 
ese buque hizo la campaña en Colombia. En junio de 1829 se le tras- 
bordó como 2^. también, á la zoxht\.2i Independencia, adquirida en Chi- 
le para oponerla á la Cundinaniarca. 
En noviembre de 1830 obtuvo permiso para pasar á la escuela na- 
val con el haber de su clase, proporcionándosele libros 3^ útiles, has- 
ta 1834, en que concluidos sus estudios, volvió á la armada, en laclase 
de capitán de corbeta y de la Limeña. De ahí se le pasó á la corbeta 
Libertad, para que dirig-iese su carena. Lueg-o obtuvo ascenso á capi- 
tán de frag-ata, 3^ el mando de la Pe7'ítviana, en la que estuvo en Ari- 
ca manteniendo el bloqueo. Allí tuvo ocasión de rechazar con dig^ni- 
dad sujestiones de Orbeg-oso, Ang-lade, Althaus y Miller. Colocado 
en el curso de los sucesos como jefe de los buques nacionales en Isla3^^ 
desembarcó parte de las g-uarniciones al intento de salvar á los derro- 
tados de Socaba3'a 3" perdida toda esperanza al respecto, abandonó ese 
puerto con la frag^ata La Mar y demás trasportes, que fué á entreg"ar 
á Huanchaco. 
Después de la capitulación de la escuadra y en tránsito para Val- 
paraíso, se pretendió extraerlo del buque que lo llevaba, por haber 
ofrecido Orbegoso cuatro mil pesos por su cabeza, pero el capitán del 
buque supo evitarlo. 
No es lícito silenciar una circunstancia en los antecedentes de es- 
te disting-uido marino, de quien se ha de tratar más adelante. En 1836 
encontrándose emig-rado en Chile, el g-obierno de esa república, que 
preparaba la sorpresa realizada por Garrido en el Callao, lo solicitó 
para que mandara el berg^antín Aqiiiles. Salcedo rehusó servir contra 
su patria adoptiva, prefiriendo hacerlo en buques mercantes, en los 
que el trabajo es más recio y menos retribuido. En aquella ocasión 3^ 
al mando de la frag-ata Alerta, naveg-ó para Australia. 
El comandante Panizo tomó parte en las operaciones navales de 
1835, como capitán de corbeta y de la g-oleta Convención, cuyo man- 
do retuvo hasta que de orden superior devolvió este l)iigue á su dueño. 
Era g-uardia marina desde 1821. Hizo las campañas de Intermedios y 
la de Colombia, como queda narrado, sirviendo después de esa fecha 
en las g^oletas Sacranioito, Libertad, Guayaquileña y Peruviana, así 
como en los bergantines Congreso y Bolcarce. 
Otro de nuestros marinos disting-uidos que se hizo conocer por esa 
época, fué el alférez de frag-ata Dieg"o Haza. Había naveg-ado bastante 
como piloto y capitán en viajes de travesía y en 1835 se embarcó en 
el Arequipeño, que dejó para armar en guerra en el Callao la g-oleta 
